Visa Cash App Racing Bulls je tým F1, který původně debutoval v roce 2006 pod názvem Toro Rosso, což byla juniorská odnož Red Bull. V roce 2020 byl tým přejmenován na AlphaTauri, aby propagoval módní značku Red Bullu. Od sezóny 2024 je tým sponzorován Visou a opět se přejmenoval. Jméno nyní zahrnuje i název Racing Bulls. Zkráceně je můžete najít i pod názvem VCARB.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Velký oblíbenec fanoušků Daniel Ricciardo se před necelými třemi roky pokusil restartovat svou formulovou kariéru a vrátit se do Red Bullu. Jeho výkonnost však již nebyla taková jako v nejlepších letech a zpětně tvrdí, že se mu ulevilo, když byl po jednom roce a pár měsících propuštěn.
Hmotnost vozů je letos často zmiňované téma. Po obrovské změně pravidel, při níž byla snížena také minimální hmotnost nových monopostů, váha opět výrazně ovlivňuje rozložení sil. Některé týmy dokázaly postavit vůz přímo na limitu, nebo dokonce pod ním, jiné naopak čeká odtučňovací dieta.
Racing Bulls dnes představil speciální lakování, se kterým se představí za týden v Japonsku. Svým způsobem tak pokračuje v tradici hlavního Red Bullu, který loni také v Suzuce ukázal bílé lakování, se kterým Max Verstappen dokázal zvítězit.
Liam Lawson má radost z povedeného vstupu do nové sezóny formule 1. Oproti roku 2025 je odlišné hlavně to, že má klid a není vystaven obrovskému tlaku. Za prostor a důvěru se odvděčil skvělým výkonem v Číně.
Red Bull prožívá těžký vstup do nové sezóny a momentálně vůbec nemůže pomýšlet na to, že by v boji o vítězství vyzval Mercedes nebo Ferrari. Ralf Schumacher zašel ještě dál – podle jeho názoru odvedl lepší práci než Red Bull i Racing Bulls.
Jediný nováček v letošní sezóně dal jasně najevo, že patří do formule 1. Lindbladovi stačil pouze jeden závod, aby byl srovnáván s Maxem Verstappenem, kterého navíc dokázal během závodu pěkně rozzuřit.
Arvid Lindblad po svém velmi vydařeném debutu ve formuli 1 při Velké ceně Austrálie varoval své soupeře, že na trati umí být nelítostný. Osmnáctiletý mladík dokázal, že už nyní je připraven bojovat s největšími hvězdami formule 1.
Závodní inženýr je pro pilota klíčový člověk. Naopak pro fanouška je to jen hlas z rádia. Proto jsme se rozhodli představit všechny závodní inženýry, na které můžete během letošní sezóny narazit. Někteří jsou v této pozici prvně, jiní jsou naopak závodními inženýry už pěknou řádku let. Jaký tým zdvojnásobil počet svých inženýrů, komu z boxu radí žena, nebo který jezdec má za inženýra olympijského stříbrného medailistu?
Přestože McLaren se stal mistrem světa v sezóně 2025, tak britská stáj nezískala největší podíl z prize money. Celková částka, která se přerozdělila mezi 10 týmů, se meziročně zvýšila o 134 miliónu dolarů (zhruba 2,7 miliardy korun).
SvětFormule.cz