
Z vozu jsem nevytěžil maximum, říká Ricciardo
Daniel Ricciardo zajel čtvrtý nejrychlejší čas předsezónních testů. Tvrdí, že neměl daleko k tomu, aby z vozu vytěžil maximum.
Předsezónní testy jsou klíčovou součástí přípravy týmů na novou sezónu, obvykle probíhající několik týdnů před prvním závodem. Během těchto testů, které trvají tři až čtyři dny, týmy zkouší nové vozy, sbírají data o jejich výkonu, aerodynamice a spolehlivosti, a zároveň vyhodnocují různé nastavení. Testy slouží také k seznámení jezdců s novými vozy a k odhalení případných problémů, které je třeba řešit před zahájením sezóny.
Daniel Ricciardo zajel čtvrtý nejrychlejší čas předsezónních testů. Tvrdí, že neměl daleko k tomu, aby z vozu vytěžil maximum.
Jezdec McLarenu Carlos Sainz si myslí, že Racing Point během testů neodkryl všechny své karty. „Růžový mercedes“, jak je letošní RP20 soupeři nazýván, může klidně převzít pozici nejlepšího vozu ze středu pole.
Jezdci Mercedesu se vyjádřili k systému DAS. S názory a očekáváním se rozcházejí – zatímco Bottas působí pozitivně, Hamilton přiznal, že jej skoro nevyužíval.
Max Verstappen se nebojí vyváženosti svého vozu Red Bull pro rok 2020, přestože se v předsezónních testech několikrát roztočil.
George Russell odmítl domněnky, že se Williams vrátí do bojů ve středu pole, přestože měl tým v Barceloně povzbudivý výkon.
Jezdec Mercedesu Valtteri Bottas odmítá, že by četl komentáře Ferrari ohledně výkonu v testech. Také řekl, že soupeří občas hrají „podivnou hru.“
Lewis Hamilton řekl, že Mercedes bojuje se „spoustou problémů.“ Také přiznal, že problémy s motorem přidělávají týmu vrásky na čele.
Finský závodník drží rekord testů, ačkoliv během posledního pátka jej nepřekonal. Těsně za ním dnes skončili bývalí týmoví kolegové.
Nejrychlejším mužem čtvrtečního testu byl Sebastian Vettel na Ferrari. Mercedes naopak potkaly problémy, Lewis Hamilton musel svůj vůz odstavit přímo na trati.