Tento tovární tým je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
George Russell po měsících vyjednávání nedávno podepsal s Mercedesem novou smlouvu, která mu zaručuje závodní sedačku pro příští sezónu. Brit však uvedl, že má ve smlouvě zakotvené určité klauzule, jejichž splnění automaticky prodlouží její platnost.
Ačkoliv se příchod nových pravidel čím dál více blíží, Red Bull stále pokračuje ve vývoji současného monopostu a jak se zdá, zatím se mu to vyplácí. Max Verstappen má totiž reálnou šanci získat pátý titul v řadě. Otázkou však zůstává, jak agresivní vývoj až do samotného konce ovlivní příští ročník Red Bullu.
Královna motorsportu zavedla trvalá jezdecká čísla před sezónou 2014, kdy si piloti mohli vybrat číslovky od 2 po 99. Číslo 1 je vyhrazeno pro úřadujícího mistra světa, pokud pokračuje následující sezónu. Jak před zavedením současného systému, tak i po něm se několik čísel stalo v královně motorsportu ikonickými a proto přinášíme jejich přehled.
Po úspěšném sprintu, ve kterém dokázal získat pódiové umístění, nezažil Carlos Sainz nejlepší závod. Jeho pouť skončila už na začátku po kolizi s Andreou Kimim Antonellim, a Španěl tak v Austinu nezískal žádné body.
Sobotní sprint na okruhu v Austinu se proměnil spíše v demoliční derby. Po startu z pole position si pro vítězství dojel Max Verstappen. Na druhém místě se umístil George Russell na Mercedesu a třetí do cíle dojel Williams Carlose Sainze. Jak první tři zhodnotili dnešní sprint?
Týdny se ve F1 řešilo prakticky jen jediné téma, přestup Maxe Verstappena do Mercedesu. Internetem kolovaly fotografie, na kterých byl Nizozemec spolu s Totem Wolffem na společné jachtě a Mercedes stále neoznamoval složení jezdecké dvojice pro příští rok.
Mercedes konečně potvrdil, jak to má s týmovou dvojicí na příští rok. V týmu neuvidíme změny, jelikož George Russell i Andrea Kimi Antonelli u Stříbrných šípů zůstávají. Otázkou je, zda prodlouží smlouvy i na další roky.
Web SvětFormule přináší report z místa. Ohledně návratu Velké ceny Koreje se v posledních měsících šíří různé informace. V minulosti totiž fanoušci neprojevili velký zájem, okruh v Jŏngamu nakonec neobstál a po čtyřech letech závod vypadl z kalendáře formule 1. Nyní se situace obrací. Toto Wolff by byl pro návrat Jižní Koreje zpět a Mercedes v Soulu uspořádal showrun v čele s Valtterim Bottasem. Překvapením byl obrovský zájem.
Sezóna 2025 neodvratně směřuje ke konci a George Russell stále nemá jistotu sedačky v Mercedesu pro příští rok. A to i navzdory faktu, že po odchodu Lewise Hamiltona se stal jasným tahounem týmu a navíc si v probíhající sezóně připsal už dvě vítězství.
SvětFormule.cz