Tento tovární tým je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Las Vegas. Místo, kde Mercedes loni dominoval a dojel si pro double. Nyní se stříbrné šípy vrací s novým monopostem W16 a novou vycházející hvězdou. Kimi Antonelli má sice od Vegas velká očekávání, ale nadšení fanoušků krotí. Proč devatenáctiletý pilot varuje, že úspěch z minulosti nic nezaručuje?
Andrea Kimi Antonelli včera překonal svůj dosavadní nejlepší výsledek ve F1, když v hlavním závodě skončil druhý a za sebou dokázal udržet i čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. V čem však spočívá tajemství Antonelliho formy na okruzích mimo Evropu?
Charles Leclerc zažil ve Velké ceně Brazílie další noční můru. Kromě toho, že ze závodu odstoupil, měl po konci fáze virtuálního safety caru na začátku závodu, která byla aktivována kvůli odstraňování Sauberu Gabriela Bortoleta, přímý výhled na souboj Antonelliho s Piastrim.
Přečtěte si, jak trojice nejlepších ve složení Lando Norris, Max Verstappen a Andrea Kimi Antonelli zhodnotila svůj dnešní závod v Brazílii na okruhu Interlagos.
Rodákovi z Itálie vyšla sprintová kvalifikace na okruhu Interlagos a umístil se nejen před svým týmovým kolegou, ale dokonce bude startovat z první řady vedle Landa Norrise. Na zítřejší sprint se ovšem mají kompletně změnit podmínky na trati.
Lewis Hamilton stále po 20 závodech této sezóny čeká na své první stupně vítězů v barvách Ferrari a zažívá jednu ze svých nejhorších sezón v královně motorsportu. Brit poukazuje na to, že proces jeho adaptace na nový tým stále trvá.
George Russell po měsících vyjednávání nedávno podepsal s Mercedesem novou smlouvu, která mu zaručuje závodní sedačku pro příští sezónu. Brit však uvedl, že má ve smlouvě zakotvené určité klauzule, jejichž splnění automaticky prodlouží její platnost.
Ačkoliv se příchod nových pravidel čím dál více blíží, Red Bull stále pokračuje ve vývoji současného monopostu a jak se zdá, zatím se mu to vyplácí. Max Verstappen má totiž reálnou šanci získat pátý titul v řadě. Otázkou však zůstává, jak agresivní vývoj až do samotného konce ovlivní příští ročník Red Bullu.
Královna motorsportu zavedla trvalá jezdecká čísla před sezónou 2014, kdy si piloti mohli vybrat číslovky od 2 po 99. Číslo 1 je vyhrazeno pro úřadujícího mistra světa, pokud pokračuje následující sezónu. Jak před zavedením současného systému, tak i po něm se několik čísel stalo v královně motorsportu ikonickými a proto přinášíme jejich přehled.
SvětFormule.cz