Tovární tým Mercedes je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Předsezónní testy v Barceloně dnes pokračovaly čtvrtým dnem. Nejvíce pozornosti během dne upoutal Aston Martin, který včera večer konečně dorazil do Španělska. Na několik kol se mu podařilo i vyjet na trať.
Podle dosavadních odhadů by měl do nové éry vstoupit nejlépe připravený Mercedes. Ozývají se různé hlasy, které tvrdí, že vyrovnanost, na jakou jsme byli zvyklí v posledních letech, zmizí, avšak Andrea Kimi Antonelli s tím nesouhlasí.
Michael Schumacher se nadále zotavuje z hrozivé nehody při lyžování v Alpách, přičemž dosud nebyl znám jeho přesný zdravotní stav. Britský Daily Mail nicméně přišel se zprávou, že německá ikona F1 již není připoutána na lůžko a s pomocí zdravotníků se může pohybovat po svém sídle na invalidním vozíku.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Ve čtvrtek 22. ledna představila německá automobilka Mercedes svůj monopost pro sezónu 2026. Vůz W17 opět ponese stříbrnou a černou barvu, ovšem novinkou je nové partnerství se společností Microsoft.
Během zimní přestávky výrazně rezonuje téma velké motorové výhody, kterou by údajně měl mít v prvních týdnech a měsících nové éry pravidel Mercedes a teoreticky i Red Bull. Už ve čtvrtek 22. ledna se uskuteční setkání, které k tomuto tématu svolala Mezinárodní automobilová federace.
Andrea Stella, šéf týmu McLaren, byl přítomen u toho, když tým poprvé nastartoval motor Mercedes MCL40 ve své továrně ve Wokingu a na sociálních médiích zveřejnil i video z okamžiku. Papájový tým chce navázat na úspěchy z posledních dvou let.
Mercedes bude v sezóně 2026 jediným dodavatelem safety carů a lékařských vozů ve formuli 1, zatímco Aston Martin se z projektu stahuje bez udání důvodů.
Start sezóny se pomalu blíží a je čas na první predikce. Svůj pohled na rozložení sil po změně pravidel nabídl i bývalý poradce Red Bullu Helmut Marko. V boji o titul by si ale na svého dlouholetého chráněnce nevsadil.
SvětFormule.cz