Lewis Hamilton je historicky nejúspěšnějším pilotem formule 1. Spolu s Michaelem Schumacherem drží 7 titulů mistra světa.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Lewis Hamilton ve dvacátém třetím kole Velké ceny Nizozemska narazil do bariéry a ukončil si tak závod. Se svým Ferrari byl přitom mnohem spokojenější než před letní přestávkou.
Ferrari absolutně nezvládlo vstup do Velké ceny Nizozemska. Špatnou formu z pátečních tréninků se jim nepodařilo výrazněji zlepšit ani v sobotu a Charles Leclerc zaostal v kvalifikaci za Oscarem Piastrim o propastnou ztrátu přes půl sekundy.
Ferrari přijelo ne Velkou cenu Belgie s dlouho očekávanou modernizací zadního zavěšení vozu. Šéf týmu Frédéric Vasseur přiznal, že byl nervózní, jelikož jejich monopost nebyl navržený pro tento typ vylepšení.
George Russell prozradil, že před přestupem do Mercedesu vyhledal psychologickou pomoc. Proč se tak stalo a co mu specialista poradil?
Vo Ferrari sú aj v tomto roku staré známe problémy, počnúc vysielačkovou komunikáciou a končiac nepočúvaním vlastných pilotov zo strany tímu. Povestnú čerešničku na problémy Talianskej značky dáva aj nekompromisná miestna tlač, ktorá Ferrari neodpustí ani náznak zaváhania.
Lewis Hamilton se s novým monopostem stále trápí a otevřeně o sobě mluví jako o zbytečném. Za to čelí kritice od Ralfa Schumachera. Podle šéfa týmu Frédérica Vasseura navíc on i Hamilton podcenili, jak náročná bude adaptace po dvou dekádách v jiných stájích.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Lewis Hamilton má plnou kontrolu nad svou budoucností ve Ferrari díky klauzuli v smlouvě, která mu umožňuje, že se může sám rozhodnout o svém působení. Zatímco Charles Leclerc již letos získal pět pódií, Hamilton stále čeká na první umístění v top 3 po 14 závodech.
SvětFormule.cz