Marko nechce vozem zklamat Hondu
Poradce Helmut Marko říká, že zvýšení výkonu Hondy znamená, že tým je pod tlakem, aby od začátku roku měl dobré šasi, pokud chce bojovat o šampionát.
Honda je japonská automobilka s dlouhou historií v automobilovém sportu. V novodobé éře se vrátila do Formule 1 jako dodavatel motorů v roce 2015. Zahájila spolupráci s týmem McLaren. Později se přesunula k týmům Red Bull Racing a AlphaTauri. S Red Bullem dosáhla řady úspěchů. Podílela se také na mistrovských titulech Max Verstappen v letech 2021 až 2024.
Poradce Helmut Marko říká, že zvýšení výkonu Hondy znamená, že tým je pod tlakem, aby od začátku roku měl dobré šasi, pokud chce bojovat o šampionát.
Red Bull říká, že objasnění FIA ohledně legality motorů, u kterých se objevily pochyby, bude velmi důležité, aby v roce 2020 byly rovné podmínky.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen řekl, že miluje práci s Hondou kvůli pracovním praktikám a citu pro detail, který výrobce má.
Honda zjišťovala u svých traťových zaměstnanců problémy nebo obavy, které vyvstaly s dodáváním motorů pro dva týmy, aby se mohla příští rok zlepšit.
Šéf Red Bullu Christian Horner řekl, že Red Bull od dodavatele motorů konečně napoprvé dostává, co slíbil. Je tak poprvé od změny motorářů v roce 2019.
Honda se „velmi omlouvá“ za problém s motorem, který stál za závadou na voze Maxe Verstappena během VC Abu Zabí, kde i přes problém dojel druhý.
Honda se zavázala zůstat ve Formuli 1 alespoň do sezóny 2021 poté, co prodloužila smlouvu s týmy Red Bull a Toro Rosso o další rok.
Toro Rosso má letos perfektní sezónu. Nejen, že pravidelně získává body, ale také oslavilo dvoje stupně vítězů. Šéf týmu Franz Tost připisuje nemalou zásluhu dodavateli motorů Honda.
Lewis Hamilton chválí dosavadní výkonnost Hondy a očekává, že v příštím roce budou souboje o mnoho těsnější a častější.