Haas F1 Team, založený v roce 2016 Gene Haasem, je první americký tým ve formuli 1 po dlouhé pauze, kdy se v šampionátu žádný americký tým nevyskytoval. Využívá komponenty Ferrari.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Šéf týmu Haas Günther Steiner tvrdí, že tým ví, že se „blýská na lepší časy“, i když se v právě probíhající sezóně potýká s problémy. Stáj nyní pracuje na rozsáhlých úpravách, které jim mají pomoci i v příští sezóně.
Haas v Austinu představí svůj nejdůležitější balíček vylepšení této sezóny, se kterým začne určovat technický směr vozu na příští rok. Do té doby si je pilot Kevin Magnussen vědom toho, že americký tým bude v režimu přežití, takže neočekává, že by vůz byl v Kataru konkurenceschopný.
Jezdec Haasu, Kevin Magnussen, obsadil na Velké ceně Singapuru poslední bodované místo. Dánský závodník tvrdí, že ještě nikdy tak tvrdě nebojoval o poslední bodovanou příčku.
Americká stáj Haas oznámila svou jezdeckou sestavu pro následující sezónu. Dvojice pilotů zůstává stejná – Kevin Magnussen i Nico Hülkenberg prodloužili svou smlouvu a na startovním roštu je v barvách Haasu uvidíme i v roce 2024.
Šéf americké stáje Haas Güenther Steiner zdůraznil vzájemně provázané potíže mezi jeho týmem a italskou stájí Ferrari, kdy se oba dva týmy potýkají s velkou degradací pneumatik.
Nico Hülkenberg je podle šéfa týmu Guenthera Steinera připraven na prodloužení smlouvy s týmem Haas i pro sezónu 2024.
Alfa Romeo bude od příštího roku volným hráčem, jelikož Sauber už bude spolupracovat s Audi, které tým nadobro převezme počínaje sezonou 2026. Italský výrobce by měl setrvat ve formuli 1 a spojit síly s Haasem.
Jezdec Haasu, Kevin Magnussen, dokázal z brzkého závěru kvalifikace vytěžit čtvrté místo. Haas, jakožto americký tým, odstartuje do nedělní Velké ceny na domácí půdě z druhé řady.
Guenther Steiner přiznává, že nikdy neviděl dokumentární sérii o formuli 1 – Drive to Survive, i přes to, že v ní má zásadní roli. Z úspěchu netflixové série ale výrazně těží.
SvětFormule.cz