Formule 1 představuje nejvyšší úroveň profesionálního automobilového závodění. Je považována za vrchol motorsportu. Organizaci zajišťuje FIA.
Nová řada seriálu F1: Touha po vítězství nebo v originále Drive to Survive má premiéru na Netflixu 27. února a po zveřejnění oficiálního traileru byly nyní odhaleny také názvy a synopse jednotlivých epizod.
Arvid Lindblad, 18letý mladík, zazářil v roce 2025 vítězstvími ve F2 a debutoval ve formuli 1 u Red Bullu. Soustředí se na vlastní výkon a postup závod od závodu, i přes změny a tlak v nové éře královny motorsportu.
Formule 1 oslavila své 75. výročí rekordní sezónou 2025 s rostoucí fanouškovskou základnou, vyšší návštěvností závodů a kasovním úspěchem. Královna motorsportu si stanovila nové měřítko.
Max Verstappen dokončil kvalifikaci na Velkou cenu Monaka s pátým nejrychlejším časem. Do Velké ceny odstartuje po penalizaci Lewise Hamiltona na 4. pozici. Helmut Marko přiznal, že rozhodně není vše růžové.
13. května v 15:00 odstartoval úplně první závod královny motorsportu na britském Silverstonu. Přečtěte si o zajímavých událostech a neobvyklých faktech o tomto závodě, který proběhl přesně před 75 lety.
Formule 1 a FIA jednají o systému, který by v roce 2026 pomohl výrobcům motorů, kteří budou výrazně zaostávat. Cílem je udržet konkurenci vyrovnanou a vyhnout se tak dominanci, jakou jsme viděli například u Mercedesu v roce 2014.
Kalendář formule 1 se od začátku šampionátu rozrostl více než trojnásobně. Zatímco nedávný přechod na 24 závodů ročně se neobešel bez připomínek, totéž platí i pro dřívější období s menším počtem velkých cen na sezónu. Důvody pro stížnosti na stále delší kalendář se však historicky liší.
George Russell je momentálně v posledním roce svého kontraktu s Mercedesem. Britský jezdec přiznal, že s jednáními nijak nespěchá, důležité je, aby byl v jezdecké pohodě. Zároveň Russell prozradil, jak je to se smlouvami ve formuli 1 a jak dokáže být královna motorsportu krutá.
Zak Brown nedávno prozradil, proč McLaren začal vůbec používat oranžovou jako svou barvu. Za vše prý může sám zakladatel Bruce McLaren.
SvětFormule.cz