Formule 1 je nejvyšší úroveň profesionálního automobilového závodění a je považována za vrchol motorsportu. Organizátorem je Mezinárodní automobilová federace (FIA).
Poprvé v historii se uskutečnilo společné představování všech deseti týmů královny motorsportu. Nové monoposty a zabarvení týmů bylo odhaleno 18. února v londýnské O2 aréně. Jak probíhalo?
Při každém startu velké ceny můžeme za dvaceti monoposty formule 1 zpozorovat ještě jeden vůz. Medical car, neboli lékařský vůz, pravidelně následuje celé startovní pole a všem se uleví, když se po prvním kole závodu vrátí zpět do boxů a jeho služby nejsou potřeba.
Karbonové šasi je jedním z nejdůležitějších a nejzajímavějších prvků vozu. Slouží jako základní konstrukce pro všechny ostatní komponenty a poskytuje ochrannou skořápku pro jezdce při vážných nehodách. V následujícím textu si přiblížíme základní pojmy a proces výroby karbonového šasi.
Po roce se brněnským okruhem opět rozezní atmosférické motory historických monopostů F1, které vyjedou v rámci Masaryk Racing Days již tuto sobotu a neděli. Boj o titul v seriálu ESET Cup nabídne nejen velkou dávku závodění, ale také napětí, protože šampionát je velmi bodově těsný.
Počátkem 21. století se předpisy pro formuli staly 1 natolik restriktivní, že pro vývojáře a konstruktéry bylo velmi obtížné přijít s jakýmikoli revolučními koncepty. Ale i přesto se pár krátkodobých inovací našlo a my si ty nejdůležitější představíme.
Zajímalo vás někdy, jak se v průběhu let vůbec utvářela a vyvíjela formule 1? V tomto díle si přiblížíme technickou evoluci královny motorsportu. Začneme u toho, co položilo základy této série, a skončíme prakticky u nové éry pravidel, která vešla v platnost v roce 2022.
Od první Velké ceny uběhlo již více než 70 let. Monoposty tehdy závodily hlavně v národních barvách a nejblíže sponzorům v té době byly firmy, které se zabývaly výrobou pneumatik a olejů. Ty poskytovaly své výrobky výměnou za malé logo na jezdeckých kombinézách. Proč a jakým způsobem vzniklo sponzorství v královně motorsportu se dozvíte v tomto článku.
Mezinárodní automobilová federace zveřejnila upravená pravidla ohledně ulitého startu. Činí tak, aby se předešlo nejasnostem v případě, kdy pohyb vozu nezaznamenají senzory. Také proto, aby se zamezilo situacím, které se objevily v úvodních závodech letošní sezóny. Nejde však o jedinou změnu v pravidlech.
Švýcarská inženýrská ikona zažila ve světě motorsportu snad vše, co si umíte představit. Pod rukama mu prošly závodní vozy ze sérií F1, F2, F3, FE, Indycar nebo Superformule. Pojďme se společně podívat na jeho příběh.
SvětFormule.cz