Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Nenastoupení do Velké ceny Brazílie bylo pro monackého pilota velkou ránou. Charles Leclerc nyní údajně jedná o nové smlouvě s Ferrari, ale chce záruky ohledně budoucnosti – konkurenceschopný vůz, který bude bojovat o titul mistra světa.
Carlos Sainz přiznal, že se Ferrari po víkendových problémech v Brazílii ocitlo v zemi nikoho a propáslo šanci snížit svoji ztrátu na Mercedes v souboji o druhé místo v Poháru konstruktérů.
Po velmi těžkém víkendu v Brazílii, který Charles Leclerc zažil, údajně začala jednání o jeho nové smlouvě s Ferrari. S italským týmem má smlouvu do konce roku 2024.
Šéf týmu Ferrari Frédéric Vasseur nechce svalovat vinu na Charlese Leclerca, když v zahřívacím kole na Velkou cenu Brazílie v šesté zatáčce havaroval a skončil v bariéře.
Charles Leclerc, pilot Ferrari, tvrdí, že dramatickou nehodu v zahřívacím kole Velké ceny Brazílie způsobil problém s motorem. V rozhovoru pouze naznačil, co by mohlo být důvodem, ale konkrétní detaily neprozradil.
Ferrari pro Velkou cenu Brazílie zvýšilo světlou výšku svých vozů SF-23. Scuderia je odhodlána vyhnout se opakování diskvalifikace z Austinu. Podle výsledku kvalifikace to zatím nevypadá, že by italský tým ztrácel i s vyšší světlou výškou.
Ve formuli 1 momentálně probíhá diskuze s týmy ohledně potenciálních změn podoby sprintu pro následující rok. Mezi novinkami by mohlo být prohození kvalifikace a sprintového rozstřelu. Ohledně budoucích změn se vyjádřily týmy Mercedes, Aston Martin; a Ferrari.
Frédéric Vasseur otevřeně říká, že není spokojen se startem pilotů Ferrari a není spokojen ani s jejich výsledkem z Velké ceny Mexika. Před závodem v Brazílii je co zlepšovat.
Jezdec stáje Ferrari Charles Leclerc trvá na tom, že neměl kam uhnout při střetu se Sergiem Pérezem v úvodní zatáčce Velké ceny Mexika, po kterém Pérez vypadl z domácího závodu.
SvětFormule.cz