
Hamilton vysvětlil, proč se trápil v kvalifikaci. Na závod doufá v déšť
Ferrari muselo na voze Lewise Hamiltona zvýšit po Velké ceně Číny světlou výšku. S tím se ale britský pilot trápí.
Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Ferrari muselo na voze Lewise Hamiltona zvýšit po Velké ceně Číny světlou výšku. S tím se ale britský pilot trápí.
Posledný súťažný víkend v Číne sa pre Ferrari premenil na nočnú moru. Od šprintovej radosti Lewisa Hamiltona až po vzájomnú kolíziu oboch jazdcov, dohadovania vo vysielačkách a následnú diskvalifikáciu z výsledkov, ktorá zapríčinila, že Ferrari zažíva vôbec najhorší štart do sezóny od roku 2010.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Sebastian Vettel přiznal, že zpětně lituje toho, že ve své kariéře dříve nevyjadřoval své názory na důležitá společenská témata, jako je rovnost, klimatická změna či lidská práva.
Vstup Ferrari do novej éry svojej existencie absolútne nevyšiel. Hoci Lewis Hamilton skúsene opanoval sobotný šprint v Šanghaji, no hlavné preteky opäť raz sprevádzali kontroverzné momenty a rozporuplná vysielačková komunikácia v rámci tímu.
Charles Leclerc i Lewis Hamilton byli po závodě diskvalifikováni, protože ani jeden z monopostů Ferrari neprošel výstupní technickou kontrolou. K nim se následně přidal i Pierre Gasly.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur připustil, že italský tým je zmatený z náhlé ztráty tempa Lewise Hamiltona v závodě oproti sprintu. Sedminásobný mistr světa totiž ovládl sprintovou část víkendu, nicméně v závodě skončil až šestý.
Charles Leclerc věří, že Ferrari pro sezónu 2025 má velký potenciál, ale zatím nestačí na McLaren. Přiznává, že tým se musí více zaměřit na optimalizaci vozu a využití charakteristik jednotlivých okruhů. Přesto zůstává optimistický ohledně nadcházejících závodů.
Vystúpenie v Melbourne Ferrari vôbec nevyšlo. Z očakávaného debutu Lewisa Hamiltona v červenom ostala fanúšikom iba horká pachuť. Na Britovi bolo vidieť veľký stres a nepomohol mu ani jeho tím, ktorý v rozhodujúcej časti závodu zle vyhodnotil poveternostné podmienky.
Lewis Hamilton nezačal svůj debut u Ferrari ideálně, když v Austrálii skončil na 10. místě. Během závodu projevoval frustraci nad komunikací se svým novým inženýrem Riccardem Adami, který nahradil jeho dlouholetého inženýra Bonningtona.