Charles Leclerc je monacký závodník, který ve formuli 1 debutoval v roce 2018 se Sauberem. Od roku 2019 jezdí za tým Ferrari.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Charles Leclerc musel v letošní sezóně řešit několik specifických problémů. Ferrari nezažívá snadnou sezónu a monacký pilot situaci občas víc zhoršil. V rozhovoru pro The Race se vyjádřil o svých slabinách, nenaplněných očekávání od vozu SF-23 a o příchodu Frédérica Vasseura do Ferrari.
Charles Leclerc prozradil, že vůz Ferrari pro sezónu 2024 bude velmi odlišný od letošního vozu SF-23. On i jeho týmový kolega Carlos Sainz se v průběhu sezóny snažili s letošním vozem sžít. Od letní přestávky však tým zaznamenal určitý posun.
Kvalifikace na Velkou cenu Singapuru je za námi. Třemi nejrychlejšími letos byli Carlos Sainz, George Russell a Charles Leclerc. Jak se vyjádřili po dnešní kvalifikaci?
Monacký jezdec se po skvělém výkonu Ferrari v Monze obává Singapuru, což je trať s velkým aerodynamickým zatížením. I přesto si myslí, že nově upravená trať bude vozu SF-23 vyhovovat a doufá, že budou schopni pronásledovat Red Bull.
Helmut Marko, poradce Red Bullu, tvrdí, že tým si je vědom hrozby, kterou by Ferrari mohlo v Singapuru představovat. Dle něj by Charles Leclerc mohl ohrozit sérii vítězství Rudých býků.
Carlos Sainz se na domácí Velké ceně Itálie umístil na třetí pozici a Ferrari tak mohlo slavit. Radost z pódiového umístění mu později překazil pokus o krádež jeho hodinek značky Richard Mille.
V kvalifikaci na Velkou cenu Itálie byl nejrychlejší Carlos Sainz se svým Ferrari. Druhé Ferrari Charlese Leclerca skončilo třetí a mezi nimi se umístil Max Verstappen, který bude startovat z druhého místa. Jak se první tři piloti vyjádřili o dnešní kvalifikaci?
Ferrari v posledních letech vystavilo Charlese Leclerca mnoho zkouškám a někdy i naopak, ale pilot, kterého někteří považují za nejrychlejšího ze všech na jedno kolo ve formuli 1, tvrdí, že jeho odhodlání zůstat v italském týmu je stoprocentní. Monačan má na konci příštího roku prodloužit smlouvu, ale kdyby se po několika obtížných letech rozhodl opustit Maranello, dalo by se mu vše odpustit.
Charles Leclerc tvrdí, že Ferrari mělo během víkendu Velké ceny Nizozemska problémy se stejnými třemi zatáčkami, včetně zatáčky 9, kde vypadl ve třetí části kvalifikace na nedělní závod.
SvětFormule.cz