Stříbrné šípy udeřily. Poznatky z Velké ceny Austrálie

Stříbrné šípy udeřily. Poznatky z Velké ceny Austrálie

Před sezonou tvrdil, že Mercedes favoritem rozhodně není. Na trati v Melbourne ale George Russell ukázal pravý opak. Společně s Andreou Kimim Antonellim ovládli úvodní závod sezóny a vyslali jasný vzkaz konkurenci. Allwyn, který podporuje tým McLaren přináší zajímavé poznatky z Melbourne.

Stříbrné rychlé šípy

George Russella po předsezónních testech všem, kdo ho poslouchali, vyprávěl, že výkonnost Red Bullu je zlověstná, že Ferrari vypadá velmi rychle a že Mercedes rozhodně není favoritem. Jediné, co k tomu můžeme říct je, že byl spíše daleko od pravdy.

Kromě mírně chaotického pátku byl Mercedes v Melbourne vždy o krok napřed – do té míry, že mladý italský pilot Andrea Kimi Antonelli mohl v posledním tréninku zničit svůj vůz, nechat ho za pouhé dvě hodiny opravit a přesto si v kvalifikaci vybojovat místo v první řadě za vítězem pole position Georgem Russellem.

Tato dvojice dominovala i v neděli, kdy trpělivě vyčkala na úvodní útok Charlese Leclerca z Ferrari, než se rozjela k jasnému double, přičemž Brit vyhrál s více než 15sekundovým náskokem před vozy Ferrari a s obrovským 50sekundovým náskokem před Landem Norrisem z McLarenu, který skončil na pátém místě.

A co řekl po svém prvním vítězství od loňské Velké ceny Singapuru? „Souboj s Ferrari byl spíše takový, jaký jsme očekávali a jaký jsme předpovídali před Melbourne a po testování. Ferrari, ano, jsou ve hře.“

Kletba domoviny

Velká cena Austrálie byla vždy krutá k domácím hrdinům. Žádný Australan tento závod nevyhrál, a i když se jeden z nich dostal na pódium (Daniel Ricciardo v roce 2014 pozn. red.), o trofej přišel, protože byl později diskvalifikován kvůli problému s palivem. Prokletí pokračovalo i loni, kdy Oscar Piastri sklouzl na deváté místo na mokré trati, ale letos domácí prokletí udeřilo tvrději než kdykoli předtím.

Oscar, podporovaný společností Allwyn, šel do závodu s velkými nadějemi poté, co se kvalifikoval na pátém místě, ale na cestě na startovní rošt náhle vyletěl do bariér. „V okamžiku, kdy jsem přeřadil, měl jsem o 100 kW více výkonu než po celý víkend. Kola se protočila a vzhledem k tomu, že jsem už byl na obrubníku, byla to kombinace nepříznivých faktorů. Je to samozřejmě zklamání.“

McLaren v Melbourne řešil problémy.
Oscar Piastri neodstartoval do Velké ceny Austrálie.

Šampioni ztrácejí

S Mercedesem jasně v čele a Ferrari, které tvrdě tlačí na Stříbrné šípy, co se stalo s dvojnásobným obhájcem titulu McLarenem a Red Bullem, dominantním týmem poslední éry F1?

Lando Norris, mistr světa z roku 2025, dokázal vybojovat pouze páté místo. Stejně těžké to bylo i pro Red Bull. V sobotu Maxe Verstappena překvapilo záhadné zablokování jeho nového vozu a havaroval. Startoval z dvacátého místa a vybojoval si šesté, ale když jeho nový týmový kolega Isack Hadjar odstoupil ze závodu s podezřením na poruchu pohonné jednotky, je jasné, že dva nejsilnější týmy posledních čtyř sezón mají před sebou ještě hodně práce.

Názory na nové vozy

O víkendu se hodně mluvilo o nových vozech a jezdci se rozcházeli v názorech na to, jak moc si novou éru užívají. George Russell a Andrea Kimi Antonelli byli nadšení, zatímco ostatní byli méně shovívaví, Lando Norris například řekl, že dává přednost předchozí generaci. Jako vždy však bylo na Maxovi Verstappenovi, aby se vyhnul zbytečným diskusím a řekl svým kolegům, aby se s tím smířili.

Vzestup nováčka

Letos je v poli pouze jeden nováček, a zatímco pro mnohé může být přechod z F2 nebo F3 příliš velký, letošní nováček, Arvid Lindblad, to naprosto zvládl. Pilot týmu Racing Bulls se umístil na devátém místě na startovním roštu, a když se rozsvítila světla, zareagoval tak rychle, že se během několika set metrů dostal na neuvěřitelné třetí místo a bojoval se sedminásobným šampionem Lewisem Hamiltonem a později v tvrdém souboji s Maxem Verstappenem. Lindblad nakonec skončil na osmém místě, ale mladík po závodě jasně řekl: „Mám velký respekt ke zkušeným pilotům v tomto sportu, kteří odvedli úžasnou práci, ale nehodlám se jim podřídit a přenechat jim místo. Jsem tu, abych bojoval. Když sedím v autě, jsem nemilosrdný soupeř a využiji každý centimetr, který mohu získat, a myslím, že jsem to ukázal v prvním kole.“

Nová éra vozů se v Melbourne pěkně ukázala.

F1 je větší než kdy jindy

Nová éra formule 1 vždy vzbuzovala zájem a nadšení, ale její rozsah byl těžko uvěřitelný. Podle Australian Grand Prix Corporation přilákala tato velkolepá událost během čtyř dnů celkem 483 934 diváků, což je pro Melbourne rekord.

Pokud byla rekordní návštěvnost na tribunách, stejně velká byla i účast celebrit v paddocku. Režisér filmů Thor: Ragnarok a Králíček Jojo Taika Waitit a popová hvězda Rita Ora byli v neděli na startovním roštu spolu s hvězdou filmu Uteč Danielem Kaluuyou a australskou televizní hvězdou Sarah Snook. Svět hudby zastupovala hvězda Little Mix Leigh-Anne Pinnock, australské hvězdy Deltra Goodrem, Cody Simpson a rapper Baker Boy. Nechyběly ani sportovní hvězdy, například kapitán australského kriketového týmu Pat Cummins, který se na startovním roštu potkal s hvězdami amerického fotbalu LA Rams Kevinem Dotsonem a Kyrenem Williamsem.

Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.

👉 Seznam týmů F1 | Aktuální sezóna | Kde týmy sídlí?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše.…

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *