Sainz bráni vedenie pretekov a súhlasí s odloženým štartom

Sainz bráni vedenie pretekov a súhlasí s odloženým štartom

Carlos Sainz bráni po Veľkej cene Belgicka vedenie pretekov a súhlasí s odloženým štartom o takmer osemdesiat minút, z dôvodu nepriazne počasia. Odvoláva sa pritom na nebezpečnú históriu, ktorú okruh Spa-Francorchamps v posledných rokoch má.

Dnešné popoludnie v Ardénach bolo poriadne dlhé, tak ako sa očakávalo už od začiatku víkendu. Riaditeľ pretekov niekoľkokrát odložil štart z dôvodu zlej viditeľnosti, pričom na akciu sa na najdlhšom okruhu v kalendári čakalo skoro hodinu a pol. Belgická trať má v nedávnej histórii na svojom konte niekoľko vážnych a aj smrteľných nehôd, preto nebolo prekvapením, že nikto nechcel nič riskovať.

Taký Max Verstappen však už stihol povedať, že z jeho pohľadu boli podmienky dobré a on by odštartoval podľa plánu o 15:00. Carlos Sainz má opačný názor, keď povedal, že bolo lepšie k situácii pristupovať bezpečne ako riskovať nehodu. Po ukončení závodu Španiel na novinársku otázku týkajúcu sa toho, či by odštartoval skôr, povedal: „Na normálnej tratí áno. Myslím si, že sme mohli začať o 5-10 minút skôr. V Spa-Francorchamps je lepšie k rozhodnutiam pristupovať bezpečne ako potom niečo ľutovať.“

„Diváci sledovali celý závod, takže si nemyslím, že to bolo zlé rozhodnutie. Bolo to bezpečné rozhodnutie. Rešpektujem riaditeľa pretekov, pretože po incidentoch v Silverstone nám povedal, že bude dávať väčší pozor na bezpečnosť a presne to aj urobil,“ povedal Sainz. Španiel zažil nevydarený závod, keď štartoval z boxovej uličky, potom čo zmenili mechanici nastavenie jeho Williamsu na mokré podmienky.

„Rozhodli sme sa štartovať z boxov, pretože v kvalifikácii sme niečo… Vydali sme sa s nastavením zlým smerom a mali sme pocit, že je v monoposte niečo, čo stoji za zmenu nastavení pod parc fermé. Vďaka tomu sme dostali šancu nasadiť zadné krídlo pre prípad, že by boli plne mokré preteky. To sa nám ale nevyplatilo,“ dodal Carlos Sainz.

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Študent žurnalistiky. F1 sleduje od roku 2008. Na začiatku svojej fanúšikovskej cesty fandil Ferrari. Jeho najobľúbenejší pilot z minulosti je Kimi kvôli jeho charakteristickej flegmatickosti. Na Svět Formule publikuje od roku 2024.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *