Norris se omluvil za kolizi s Piastrim v závěru VC Kanady

V posledních kolech Velké ceny Kanady se několik různých strategií spojilo v slibný závěr, ve kterém byl Oscar Piastri pronásledován z obou stran. Vpředu se pilot McLarenu snažil předjet Andreu Kimiho Antonelliho, aby si zajistil poslední místo na stupních vítězů, ale musel se také vypořádat se svým týmovým kolegou Landem Norrisem za sebou.

Brit měl silnou jízdu a poté, co se dostal do dosahu DRS, se pokusil o několik předjížděcích manévrů. V 66. kole to vypadalo, že se mu to podaří, týmoví kolegové jeli vedle sebe několika zatáčkami, přičemž mladší z nich získal v poslední zatáčce výhodu.

Britský závodník však rychle vybočil, aby se pokusil o předjetí co nejdříve. Bohužel se jeho přední křídlo srazilo s levým zadním kolem Oscara Piastriho. Křídlo se odtrhlo a Lando Norris narazil do zdi, kde krátce nato zastavil.

Rychle přijal odpovědnost a přes vysílačku řekl: „Je to moje chyba, všechno je to moje vina. Smůla, promiňte. Bylo to ode mě hloupé.“

Záběry z mediálního panelu po závodě ukazují, jak Lando Norris přistoupí ke kolegovi a říká: „Promiň.“ Ten se usmál, otočil se, podal mu ruku a řekl: „Ne, to je v pořádku. Nakonec to dopadlo dobře.“

lando went over to talk to oscar in the media pen❤️‍🩹

pic.twitter.com/Okds9Vv1s8

— ray (@ln4norris) June 15, 2025

V dalších rozhovorech se Brit omluvil podrobněji. „Můžu za to jen já sám, takže se omlouvám celému týmu a také Oscarovi za to, že jsem se pokusil o něco, co bylo asi trochu příliš hloupé. Jsem rád, že jsem mu nezničil závod, a ještě jednou se omlouvám týmu.“

Generální ředitel McLarenu Zak Brown jasně řekl, že když o pozici bojují dva špičkoví piloti, tak je pravděpodobné, že papájoví kolegové dříve či později do sebe narazí. Lando Norris si ale nemyslí, že toto je tento případ. „Tohle bylo prostě hloupé.“

Další reportéři se ale divili, že celou vinu sebral pouze na sebe. „V tu chvíli jsem si myslel, že je to má chyba. Podívám se na záznam a uvidíme, třeba je to jinak.“

Oscar Piastri byl ochoten nechat incident být. „Samozřejmě to není ideální pro nikoho. Incident jsem vlastně neviděl, takže nevím, co se přesně stalo, ale ano, pokud Lando převzal plnou odpovědnost, tak to asi tak je. Celkově to byl trochu složitý závod a ne ideální konec.“

Australan projel cílem jako čtvrtý. To mu stačilo k udržení vedení v Poháru jezdců, kde si svůj náskok před týmovým kolegou zvýšil na 20 bodů.

Šéf týmu Andrea Stella taktéž sdílel svůj názor. „Nikdy nechceme vidět vůz McLarenu zapletený do nehody, a rozhodně ne kontakt mezi našimi dvěma vozy. Víme, že taková situace je nepřijatelná.“

„Zároveň oceňujeme, že Lando se k tomu okamžitě přiznal a omluvil se týmu. Jsem si jistý, že si z tohoto závodu odnese důležité ponaučení. Zaplatil za to v šampionátu a, jak jsem řekl, oceňujeme způsob, jakým se s tím vypořádal ihned po incidentu. Teď jdeme dál, budeme znovu závodit.“

Změní se teď týmová režie? Dle šéfa se nic nezmění. „Šlo o nesprávný úsudek, nikoli o porušení závodních zásad týmu. Nebyly v tom žádné zlé úmysly. Jednalo se pouze o nesprávný odhad vzdálenosti od vozu před ním. Kdyby Lando reagoval jinak, kdyby nepřevzal odpovědnost, pak ano, vedli bychom vážný rozhovor. Ale on hned pochopil, že se přepočítal, a to způsobilo problém jak jemu, tak týmu.“