SvětFormule.cz 
Wokingská stáj zažila jeden z nejnáročnějších pátků za poslední měsíce. Oba jezdci se trápili s pneumatikami, Lando Norris označil tvrdou směs za „odpad“, zatímco Carlos Sainz kromě pneumatik řeší také přetrvávající problémy s chlazením.
Teploty na barcelonském okruhu mnohé jezdce zarazily. Trať dosahovala 50 stupňů Celsia, závodníci si stěžovali především na pneumatiky, které se v horkých podmínkách nechovaly tak, jak by měly.
Závod ve Španělsku byl přesunut z tradičního květnového termínu na srpen. Pirelli vysoké teploty očekávalo, proto na barcelonskou trať nominovalo tři nejtvrdší směsi – C1 až C3. Ani to ale nestačí, Lando Norris označil nejtvrdší směs pneumatik za „odpad“.
„Je to odpad. Řekl bych, že větší grip budu mít i na pneumatikách do mokra. Co víc dodat,“ prozradil po pátečních trénincích Norris. Britský závodník skončil odpoledne až na 14. místě.
We're finally on track!
Lando is first to head out into the Barcelona sunshine ☀️#SpanishGP 🇪🇸 #F1 pic.twitter.com/VSZsobGeVL
— Formula 1 (@F1) August 14, 2020
„Všichni na tom byli nejspíš podobně. U všech vypadala tvrdá sada příšerně, na středních a měkkých to bylo lepší. Nemyslím si, že se trápíme jen my.“
„Na měkkých a středních je balanc v pořádku, ale jakmile nasadíte nejtvrdší směs, je to příšerné. Musíme vymyslet, co je pro zítřek a závod nejlepší, ale mělo by to být o něco lepší.“
Sainz: Výměna šasi nepomohla
Carlos Sainz se během VC 70. výročí F1 výrazně trápil s chlazením. Od pátečních tréninků byl jeho monopost pravidelně o 2 až 3 stupně teplejší.
McLaren se proto rozhodl pro výměnu šasi. Po pátečních trénincích v Barceloně ale Carlos Sainz prozradil, že problém přetrvává i nadále.
„Problém jsme zatím nevyřešili,“ řekl Sainz. „Stále jsou tu nesoulady mezi oběma vozy. Musíme během jízdy více chladit než Lando, což mě stojí hromadu času na jedno kolo.“
„Výměnou šasi se nic nezlepšilo. Musíme dál hledat, jinak to budeme mít složité. Přitom jsme na voze vyměnili prakticky všechno.“
„Dochází nám nápady, co vyzkoušet, snad se nám to ale podaří. V tuhle chvíli je to obtížné.“
Jak se trápil Carlos Sainz se svými pneumatikami? „Nemáme puchýře jako na Silverstonu, takže máme v pracovním okně větší rozsah.“
„Degradace je ale výrazná, pneumatiky se převážně přehřívají. Bude to náročný víkend, zatím jsme naše problémy s pneumatikami nevyřešili, ale musíme se snažit, abychom to na závod zlepšili.“
„Musíme zapracovat na strategii, zatím to totiž vypadá na opravdu složitý závod. Rychlost na jedno kolo není špatná. Rychlost na delší vzdálenost ale musíme zlepšit, týmy jako Renault nebo Racing Point jsou zatím před námi.“
McLaren se po VC 70. výročí F1 propadl na čtvrté místo v poháru konstruktérů za Ferrari. Na svém kontě mají aktuálně 53 bodů.
