Max Verstappen unikol trestu za incident po zastávke v boxoch

Za podobné priestupky zvyčajne piloti dostanú päť sekundovú penalizáciu, čo by znamenalo Maxov prepad za tímového kolegu Albona.

Športoví komisári po zhliadnutí video záznamov usúdili, že zábery nie sú presvedčivé a svoje rozhodnutie obhájili takto: „Po preskúmaní video dôkazov z viacerých kamier a uhlov v najvyšších možných rozlíšeniach nie sú komisári schopní nájsť presvedčivé dôkazy, ktoré by preukázali, že ktorákoľvek časť monopostu č. 33 prešla úplne cez bielu čiaru oddeľujúcu výjazd z boxov od trate.“

Ďalším vyšetrovaným pilotom bol Kevin Magnussen. Dána zastavili jeho inžinieri na výjazde z boxov, pretože si neboli istí, či boli všetky štyri kolesá upevnené správne. Komisári v tomto prípade netrestali.

V treťom vyšetrovaní sa ocitol pilot Williamsu Nicholas Latifi pretože spôsobil nehodu s Romainom Grosjeanom. Počas signalizácie modrými vlajkami v zákrute č.9 mal Latifi pred seba pustiť Grosjeana a Daniela Ricciarda. Na klzkej trati ale Latifi nedokázal včas zatočiť a trafil Grosjeana. Incident sa skončil napomenutím.

Max Verstappen (6.)

Max prišiel do Turecka zvíťaziť, prvé sklamanie však prišlo už v sobotu počas kvalifikácie. Nezvládol podmienky na trati tak ako chcel a bolo z toho druhé miesto na štarte. V nedeľu ale pokračovalo trápenie zo soboty, na štarte zostal Max skoro stáť, nevyhol sa chybám a ani pretočeniu, bol vyšetrovaný a napokon celý nepodarený víkend uzavrel slabým šiestym miestom.

„Ak mám byť úprimný, dnešok bol veľmi ťažký. Nemal som dobrý štart a kvôli klzkej trati a štartu v špinavej stope som klesol na štvrté miesto. Skúsil som sa vrátiť späť a dostať sa cez Checa (Péreza) ale vyšiel som mimo trať, dostal som šmyk a roztočil sa. Zničil som si pneumatiky a musel som ísť do boxov. Po zastávke v boxoch som mal novšie obutie ako ostatní, ale obiehať bolo nemožné. Existuje tu iba jedna stopa, ktorá funguje, preto obiehanie neprichádzalo do úvahy. V skutočnosti trať do konca závodu nikdy úplne neuschla, takže sme ani nemohli vyskúšať pneu do sucha. Premenlivé podmienky, pneumatiky ktoré sa rýchlo zničia, nulový grip. Celé preteky boli akýmsii mixom týchto vecí a neskôr sa zmenili na boj o prežitie. Nebola to pre nás dobrá nedeľa a vyzerá to tak, že ani nikdy nemala byť.“

Alexander Albon (7.)

Alex, povzbudený dôverou, ktorú dostal od vedenia tímu rovnako v Turecku mieril vysoko. Veľmi chcel všetkým dokázať, že si sedačku v Red Bulle zaslúži, ale v nedeľu v podstate nikdy nedostal šancu. Začalo to zlým štartom a skončilo šmykom a siedmym miestom v cieli.

„Mám zmiešané pocity, vyzeralo to, že sme do Turecka prišli vyhrať a dnes sedíme na šiestom a siedmom mieste. Počas celého víkendu sme mali výborné tempo, takže výsledok ako dnešný je ťažké prijať. Obaja sme mali zlé štarty, ale skúšali sme sa dostať vyššie v poradí. Prvý stint vyzeral dobre, mali sme asi najlepší grip zo všetkých a auto fungovalo skvele. Prišla ale druhá zastávka v boxoch a grip zmizol, úplne. Čo sa týka môjho výkonu, tak si myslím, že som jazdil dobre a zlepšil som sa. Nemôžem sa dočkať Bahrainu.“