SvětFormule.cz 
Zatímco McLaren se v uplynulé sezóně utápěl v dilematu, jak naložit se svými dvěma jezdci, Max Verstappen si v roli osamělého vlka liboval. Navzdory nestabilitě v druhém kokpitu Red Bullu dokázal úřadující šampion využít strategické nerozhodnosti soupeřů v pěknou stíhací jízdu.
Shrnutí článku
Sezóna 2025 byla pro Red Bull Racing pořádnou horskou dráhou, zejména co se týče obsazení druhého monopostu. Tým se pokusil vyřešit chronický syndrom druhého sedadla dalším odvážným hazardem, ale Liam Lawson byl po dvou nevýrazných víkendech nemilosrdně nahrazen Júkim Cunodou. Ani japonský pilot však nenašel potřebnou stabilitu. Pro rok 2026 byl degradován do role náhradníka a Red Bull nyní vkládá naděje do mladého Isacka Hadjara.
Tato personální rošáda znamenala jediné. Max Verstappen zůstal v boji proti přesile McLarenu úplně sám. Proti němu stála dravá dvojice Lando Norris a Oscar Piastri. Paradoxně to byl právě tento stav, který Verstappenovi umožnil zahájit ve druhé polovině sezóny téměř neuvěřitelný comeback. Podle jeho slov nebyla absence týmového parťáka v boji o titul nevýhodou, ale naopak strategickým esem v rukávu.
„Když jste sami, můžete útočit, můžete být mnohem agresivnější. To vždycky preferuji,“ vysvětlil Verstappen. „Podívejte, pokud jste s autem trochu vyrovnaní, pak přeji oběma jezdcům McLarenu hodně štěstí, protože pak to můžete opravdu rozhodnout mezi sebou.“
Verstappen narážel na fakt, že si Norris s Piastrim vzájemně kradli drahocenné body. McLaren trval na férovém přístupu k oběma pilotům, ale v praxi tím komplikoval vlastní strategické možnosti a usnadňoval Maxovi cestu k boji o titul. Čtyřnásobný šampion má v otázce týmové hierarchie jasno, diplomacie na boxovou zeď nepatří.
„Kdybych byl šéfem týmu, vždy bych jasně určil jezdce číslo jedna a číslo dvě,“ prohlásil Nizozemec. „Samozřejmě číslo dvě, které stále získává dostatek bodů, aby mohlo bojovat o titul konstruktérů. Ale jasné číslo jedna a číslo dvě. Jelikož měl McLaren dva jezdce, tak se něčeho ve své strategii vzdali. Z toho jsme samozřejmě trochu těžili.“
Autor článku: Denisa Veselá
Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
