SvětFormule.cz 
McLaren se zdá být po dominantním vstupu do sezóny poměrně jasným favoritem. Lando Norris, jenž ovládl první závod v Austrálii a v Číně skončil druhý, si ale nemyslí, že by za úspěchy stál vůz, nýbrž jezdecká dvojice.
Poprvé po více než deseti letech vstoupil McLaren do sezóny jako velký favorit a ve dvou úvodních závodech očekávání naplnil, Lando Norris i Oscar Piastri měli v Austrálii i v Číně navrch.
Jak už ale bývá ve formuli 1 zvykem, ten, kdo má nejrychlejší vůz, se snaží rychlost svého vozu bagatelizovat, aby na něho nebyl tak vysoký tlak. A o to samé se nyní snaží také Lando Norris, jenž v nedávném rozhovoru pro The Race prohlásil, že za dominantními výkony týmu z Wokingu nestojí vůz, ale jezdecká dvojice.
Suzuka focus = 🔛🤝#McLaren | #JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/k7ksMUFDYV
— McLaren (@McLarenF1) April 2, 2025
„Během posledního týdne a půl jsme viděli názory ostatních, že si nemyslí, že jsme tak daleko před ostatními. Takže i když Max (Verstappen – pozn. red.) může říkat různé věci, jeho poslední stint v Číně byl velmi dobrý. Pořád ne tak dobrý jako náš, ale byl mnohem konkurenceschopnější,“ řekl Lando Norris na adresu Maxe Verstappena.
Pořád teprve pětadvacetiletý britský pilot se tím snaží upozorňovat na to, že konkurecne je mnohem blíže, než se může zdát: „Byl to Fred Vasseur, který řekl, že si myslí, že Ferrari by nám mělo konkurovat a být mnohem více nahoře. Ve skutečnosti nás porazili ve sprintu a kvalifikovali se před námi (ve sprintu – pozn. red.), takže nejsme tak daleko před nimi.“
Jak velký je náskok McLarenu?
Lando Norris měl pravdu, že Max Verstappen v Číně převedl silný závěřečný stint, stále to ale nepřebíjí náskok, který McLaren získával v každé jiné jízdě. A nezapomínejme, že před necelými třemi týdny si v Austrálii ještě před tím, než začalo pršet, oba vozy MCL39 vytvořily náskok v rozsahu více než jedné zastávky v boxech.
Red Bull se ve skutečnosti zdá být závislý na mistrovských výkonech Maxe Verstappena, kterému se zatím daří s vozem dojíždět na předních příčkách. U Ferrari se vůz SF-25 zatím ukazuje jako velmi nepředvídatelný a ani v ideálním provozním okně italský stroj nedosahoval stejné výkonnosti jako MCL39.
Bez ohledu na to trvá Lando Norris na tom, že hlavním rozdílovým faktorem je jezdecká sestava McLarenu:
„Lidé to (že McLaren je daleko před ostatními – pozn. red.) rádi říkají, ale je to tím, že jsme doslova jediný tým, který má v současné době dva dobré jezdce. To je ten největší rozdíl,“ prohlásil Norris.
„Kdyby se jednomu z nás dařilo mnohem hůř nebo kdyby jeden z nás nebyl tak silný… Ve sprintu byl Oscar druhý nebo třetí a já byl najednou osmý. Ale to se bude stávat mnohem častěji, jako třeba u Ferrari nebo Red Bullu. Max je nahoře, ale druhý jezdec je mnohem více vzadu,“ dodal.
Příjemné problémy
Šéf týmu Andrea Stella a generální ředitel Zak Brown si však zaslouží veškeré uznání za to, co dokázali v posledních letech s týmem z Wokingu provést, včetně sestavení tak silné jezdecké dvojice. Přesto je možná poněkud přitežené za vlasy tvrzení, že jde o výrazně silnější či konzistentnější duo v porovnání s Ferrari, Mercedesem nebo Red Bullem.
Podle Landa Norrise je výkonnost MCL39 přeceňována, jakou výhodu má ale vůz McLarenu ve skutečnosti, se dozvíme až v následujících týdnech. Přestože napovědět nám může už příští závod v Suzuce, kde od roku 2012 vyhrál vždy aktuální mistrovský monopost, stále jde vlastně o příjemné problémy.
