
Až v týchto dňoch obdržia tímy Formuly 1 prvé peniaze za uplynulú sezónu. Kto dostane koľko a hlavne, budú financie rozdelené spravodlivo?
Manažment Formuly 1 udeľuje finančné odmeny za sezónu vždy až v priebehu ďalšej sezóny. Peniaze za sezónu 2016 sú udeľované od mája 2017 do februára 2018.
Tabuľka a legenda k nej je nižšie. Údaje sú uvedené v miliónoch dolárov.
Column 1
Ak sa tím zúčastní z uplynulých troch sezón aspoň dvoch, dostáva odmenu 36 miliónov.
Column 2
Výška obdržaných peňazí je vypočítavaná na základe umiestnenia v šampionáte, pričom odmenu dostane len 10 najlepších tímov.
LST (Long Standing Team)
Odmena pre tím za dlhoročnú účasť – v prípade Ferrari je to k roku 2016 67 rokov.
CCB (Championship Constructor Bonus)
Tento bonus je vyplácaný tímom, ktoré získali za posledných 10 rokov majstrovský titul a vo svojej histórii získali aspoň dva majstrovské tituly. Mercedes získal o jeden titul menej ako Red Bull, no keďže tím vyrástol na pôvodnom Brawne, počíta sa aj titul Jensona Buttona z roku 2009. Ferrari a McLaren síce získali zhodne po jednom majstrovskom titule, no Ferrari je z celkového hľadiska úspešnejšie ako McLaren.
Iné
Mercedesu po dohode hradí Red Bull dve sezóny špeciálnu ročnú platbu vo výške 25 miliónov dolárov.
Red Bull bude do roku 2020 dostávať poplatok 35 miliónov dolárov za to, že je prvým tímom, ktorý spravil dvojstrannú dohodu. Zastrešuje dva tímy štartového poľa.
Williams dostáva poplatok dedičstva, tím vedú zakladateľ Frank Williams a jeho dcéra Claire Williams.
Z tohoto systému bodov vychádza, že Ferrari, ktoré v roku 2016 nevyhralo ani jedny preteky, dostane o 9 miliónov dolárov viac ako dominujúci Mercedes a o 19 miliónov viac ako Red Bull, ktorý Ferrari taktiež porazil.
Force Indii sa ujde o 7 miliónov menej ako Williamsu napriek tomu, že tradičný tím porazili. A napriek tomu, že oba tímy jednoznačne porazili šiesty McLaren, tím z Wokingu dostane ešte viac ako Williams.
Haas dostane najmenej peňazí, menej ako Sauber, ktorý dokázal dosiahnuť len dva body na Interlagose, aj to v daždi, a tak isto menej ako Renault, ktorý nezískal ani tretinu bodov amerického tímu.
FOM poskytol údaje webu motorsport.com, no na ďalšie otázky odmietol odpovedať.
Tím | Column 1 | Column 2 | Column 1+2 | LST | CCB | Iné | Celkovo | Oproti roku 2015 | Pozícia v pohári konštruktérov |
Ferrari | 36 | 41 (13%) | 77 | 68 | 35 | 180 | -9% | 3 | |
Mercedes | 36 | 61 (19%) | 97 | 39 | 35 | 171 | – | 1 | |
Red Bull | 36 | 52 (16%) | 88 | 39 | 35 | 161 | +12% | 2 | |
McLaren | 36 | 31 (9%) | 67 | 30 | 97 | +18% | 6 | ||
Williams | 36 | 33 (10%) | 69 | 10 | 79 | -9% | 5 | ||
Force India | 36 | 36 (11%) | 72 | 72 | +7% | 4 | |||
Toro Rosso | 36 | 23 (7%) | 59 | 59 | +3% | 7 | |||
Renault | 36 | 16 (5%) | 52 | 52 | -19% | 9 | |||
Sauber | 36 | 13 (4%) | 49 | 49 | -10% | 10 | |||
Haas | 19 (6%) | 19 | 19 | – | 8 | ||||
Celkovo | 324,5 | 324,5 | 649 | 68 | 143 | 80 | 940 | 965 (-3,5%) |