Na sektoru formule 4 je mladý Brit Oliver Bearman z nizozemského týmu Van Amersfoort jasně mužem roku 2021. Na Red Bull Ringu se konal pátý ze sedmi podniků bombasticky obsazeného italského šampionátu a Bearman se při tom titulu mistra rozhodně přiblížil. A to navzdory tomu, že v Rakousku dvakrát vyhrál Němec Tramnitz.
Se zlatými věnci vítězů opouštěli královský park v Monze po neděli Theo Pourchaire, Jehan Daruvala a Oscar Piastri. Charouz Racing System sice zůstal bez bodů, výkon jeho debutující nové jedničky Enza Fittipaldiho ovšem dělá naději na víc.
Týmy FIA formule 2 oprášily téměř dva měsíce po posledním závodě v Silverstone své vozy a vydaly se do Monzy, aby tam absolvovaly pátý podnik ročníku, čímž šampionát vkročil do své druhé poloviny.
Je tomu něco přes dva roky, co jsme si se sportovním ředitelem Charouz Racing Systemu, Bobem Vavříkem popovídali mimo jiné i o budoucnosti automobilového sportu.
Za krásného slunečna se pod taktovkou Gerharda Bergera vrátil šampionát Deutsche Tourenwagen Masters na Red Bull Ring. Sportovní průběh víkendu zcela odpovídal představám managementu majitele trati, známého výrobce limonády: v sobotu zvítězil z pole position Liam Lawson na Red Bull-Ferrari týmu AF-Corse a v neděli si 19letý benjamínek DTM zajistil i druhé zlato víkendu.
Zlaté poháry mistrovství FIA F3 si na renovované trati v Zandvoortu rozebrali Dennis Hauger, Arthur Leclerc a Victor Martins. K finále šampionátu v Soči ovšem pocestují za tři týdny s realistickou nadějí na zisk titulu mistra již jen Nor Dennis Hauger a Australan Jack Doohan. Doohan by ovšem musel dohnat ztrátu 43 bodů…
Po odřeknutí comebacku Velké ceny Holandska roku 2020 se “nového Zandvoortu” konečne dočkali nejen piloti F1. Na mnoha místech silně modifikovanou trať s její spektakulární klopenou cílovou zatáčkou se dnes smělo vydat i 30 talentů FIA formule 3.
Zatímco se v sobotu prosadil favorit Kelvin van der Linde na Abt-Audi, slavil v neděli na krátké verzi Nürburgringu své první vítězství v DTM bývalý pilot Red Bullu v F1 Alexander Albon.
Také letošní vydání klasika 24h du Mans trpělo nedostatkem účastníků v nejsilnější třídě „Hypercar“. Obě tovární Toyoty proto mohly porazit jen defekty. Japonci ovšem vážné problémy neměli. Závodily jakoby ve vlastní lize a nakonec slavily zcela dominantní vítězsví stylu 1-2 o jehož hodnotě se jistě dá diskutovat…
SvětFormule.cz