Hamilton si po těžkém roce ve Ferrari kladl nepříjemné otázky

Sedminásobný mistr světa vloni přešel od Mercedesu k Ferrari a fanoušci byli plní očekávání, co nové spojení přinese. Počítalo se s tituly, jenže nepřišly. Přesně naopak, Hamilton se ve své premiérové sezóně v červeném výrazně trápil.

Vrcholem bylo první místo ve sprintu v Číně. Monopost SF-25 sice neměl na boj o šampionát ani o vítězství, ale čekalo se víc. Zvlášť, když týmový kolega Charles Leclerc vyjel Ferrari dílčí podiová umístění. Hamilton na své první stupně vítězů ve Ferrari stále čeká.

Pozitivem však je, že se v Maranellu věci mění. Italská stáj během zimy potvrdila, že Hamilton dostane nového závodního inženýra. Ricardo Adami se s Britem nedokázali naladit na stejnou notu, a tak byl Adami přesunut. Jméno nového inženýra ještě oznámeno nebylo.

Také samotný Hamilton působil už na testech v Bahrajnu uvolněně a dobře naladěn. „Mým cílem bylo vloni vyhrát titul s Ferrari. Neuspěl jsem. To ale neznamená, že už to nemohu dokázat. Jde o analýzu toho, kde se nacházím, jde o stanovení si cílů a najít způsoby, jak jich dosáhnout,“ uvedl Hamilton.

„Pozoroval jsem lidi kolem sebe, od kolegů až po mou rodinu. Hledal jsem motivaci a kladl jsem si nepříjemné otázky: Dělám dost? Mohu být ještě lepší? Jak mohu být nápomocný? Měl bych něco změnit?“ pokračoval pilot Scuderie.

Bývalý pilot McLarenu a Mercedesu tvrdí, že našel odpovědi na své dotazy. Hamilton zároveň naznačil, že vloni se nechal unést svým příchodem do Ferrari. Letos je však poučen a chce se závoděním znovu bavit.

„Podle čínského kalendáře je rok Ohnivého koně. Představuje svobodu, touhu zbavit se tlaku a zaměření na základní hodnoty. Když se necháte zahltit zodpovědností, riskujete, že ztratíte sami sebe a také přijdete o zábavu.“

Aby mohl Hamilton letos získat titul mistra světa, potřebuje nejen dostatečně dobrý vůz, ale musí se vypořádat také se silným kolegou. Sedminásobný mistr světa si to uvědomuje, nicméně nechce rozdělovat fanoušky.

„Leclerca nevidím jako protivníka. Je to fenomenální pilot a je tady už osm let. Oba chceme vyhrát titul mistra světa a samozřejmě chci, abych ho získal já. Není ale mým cílem rozdělovat fanoušky Ferrari. Na prvním místě je u mě tým.“

„Na Ferrari všichni koukají jako na náboženství, zvlášť v Itálii a lidé ho v této zemi milují stejně jako papeže,“ popsal náhled na svůj tým Hamilton. Zkušeného závodníka navíc těší, že mohl spolupracovat na vývoji letošního vozu.

„Na tomto autě jsem spolupracoval čtrnáct měsíců. Má moji DNA, a to mě těší. Vloni jsem na voze tolik věcí měnit nemohl, de facto jsem ho zdědil. Proto je vstup do letošní sezóny pro mě jiný, přirozenější.“

„Zatím nemám představu o rozložení sil. Zkusil jsem se o tom bavit s Totem Wolffem a Zakem Brownem, ale nedostal jsem odpovědi. Jednu věc vím ale jistě. Po tom, čím jsme si vloni prošli, zvládneme letos jakoukoliv situaci. Tento tým má vše potřebné k vítězství. Přišel jsem sem, protože jsem mu věřil a věřím dál,“ zakončil Hamilton.