SvětFormule.cz 
Francouzský výrobce nyní čelí důležitým změnám v motorárně, které mohou vést k tomu, že už nebude vyrábět motory pro formuli 1. Alpine by se tak mohl stát zákaznickým týmem Mercedesu.
Francouzská automobilka zahájila šetření, která mají rozhodnout o budoucím směřování motorárny ve Viry-Châtillonu. Vedení Renaultu dokonce informovalo zaměstnance francouzské továrny i tým Alpine o zamýšlených změnách.
Všechna tato rozhodnutí nejspíše souvisí s aktuální katastrofickou formou závodního týmu, která jednoduše řečeno nestačí na konkurenty, a to nejen z hlediska výroby vlastních motorů. I když zatím nebylo nic definitivně rozhodnuto, tak je téměř jisté, že inženýři a další personál budou ze závodní divize případně přesunuti do jiných aktivit automobilky. Zejména by se mohlo jednat o vývoj baterií nebo motorů na vodíkový pohon.
Na situaci má vliv ještě jedna věc, respektive člověk. Tím je Flavio Briatore, který byl do týmu povolán jako poradce. Ten měl dle dostupných informací doporučit vedení Renaultu, aby upustilo od výroby vlastních motorů pro F1 a stalo se zákaznickým týmem Mercedesu.
Spolupráce by měla být obdobná té, kterou má Aston Martin právě s Mercedesem. Ta mimo dodávky motoru zahrnuje také odběr převodovky a zadního zavěšení.
Jisté zdroje dlouhodobě tvrdily, že by spolupráce mohla začít až v roce 2026, kdy má také dojít ke změně pravidel. Podle novějších informaci je ale možné, že francouzský tým může začít spolupráci již příští rok.
V tomto případě by se jednalo o smutný historický okamžik, protože Renault vyrábí vlastní motory pro sebe a zákaznické týmy již od roku 1977.
Autor článku: Jaroslav Chládek
K formuli 1 jsem se dostal v roce 2005, kdy mě rodiče nemohli odtrhnout od obrazovky. Fascinuje mě technologie v motorsportu. Působil jsem i jako traťový maršál.
