SvětFormule.cz 
Očakávaná zmena v jazdeckom zložení Red Bullu bola dnes potvrdená. Liama Lawsona strieda po katastrofálnych výsledkoch v úvodných dvoch podujatiach ročníka Júki Cunoda, ktorý tak bol povýšený do hlavného tímu z Racing Bulls.
Júki Cunoda sa konečne dočkal. Po jeho trpkom prehliadnutí zo strany Red Bullu počas zimnej prestávky, keď sa rozhodovalo, kto nahradí Sergia Péreza, sa predsa len nakoniec posadí vedľa Maxa Verstappena. Púť Liama Lawsona, ktorý sa mal po rokoch trápenia stať spasiteľom, ktorý prinesie do druhého kokpitu Red Bullu stabilitu, skončila skôr ako vôbec mohla začať. Novozélanďan absolútne zlyhal a svoju úlohu nezvládol, čo by potenciálne v Mercedese alebo Ferrari ustál dlhší čas ako len dva súťažné víkendy, no Helmut Marko z pozície poradcu nič neodpúšťa.
Red Bull 27. 3. 2025 potvrdil, že od Japonska bude za Red Bull jazdiť Júki Cunoda, ktorý tak zažije štýlový debut rovno pred domácim publikom a na trati, ktorú pozná možno najlepšie z celého kalendára. K situácii sa zo zrejmých dôvodov vyjadril aj šéf Red Bullu Christian Horner, ktorý tvrdí, že pri rozhodovaní o jazdeckej výmene išlo iba o športovú stránku veci. „Bolo náročné sledovať trápenie Liama v RB21 v prvých dvoch pretekoch, a preto sme sa kolektívne zhodli na potrebe skorej zmeny. Do sezóny 2025 vstupujeme s dvomi ambíciami, ktorými sú zisk jazdeckého titulu a prvenstvo medzi konštruktérmi, čiže z našej strany sa jedná čisto o športové rozhodnutie.“
Christian Horner niekoľkokrát zdôraznil, že zo strany Red Bullu išlo iba o športové rozhodnutie, a preto výmena Lawsona a Cunodu dáva pomerne veľký zmysel. Novozélandský pilot má nespochybniteľný talent, no pramálo absolvovaných víkendov a objektívne sa Red Bull unáhlil v zimnom rozhodovaní o novom jazdcovi. Na poslednom mieste totiž za normálnych okolností nekončil ani Pérez v najhoršej etape kariéry, preto by mal Liam ešte dostať čas na rozvoj a prípravu v menej sledovanom monoposte.
Skúsenosti Cunodu pomôžu pri ďalšom vývoji monopostu
Problémom Red Bullu však nie sú iba jazdci, ale aj koncept tohtoročného monopostu, ktorý nefunguje správne, čo ukázala aj Čína, kde sa Max Verstappen na svoje pomery obrovským spôsobom trápil. Práve ťažkopádnosť a zároveň nevyspytateľnosť tohtoročného Red Bullu mohla urýchliť rozhodnutie predstavenstva tímu o zmene, keďže Cunoda už svoje kvality preukázal a má štvorročné skúsenosti v F1.
„Uvedomujeme si, že na monoposte nás čaká veľa práce, ale Júkiho skúsenosti budú prospešné pri ďalšom vývoji auta. Vítame ho v tíme a tešíme sa, keď ho uvidíme za volantom RB21,“ povedal na adresu svojho nového jazdca Christian Horner. Liam Lawson sa tak po pár mesiacoch opäť presúva do Racing Bulls, v ktorom dostane určite viac príležitostí na rozvoj ako tomu bolo v Red Bulle. Uvedomuje si to aj šéf stajne z Milton Keynes. „Máme povinnosť chrániť Liama a pomôcť mu v rozvoji a po náročnom začiatku má zmysel konať rýchlo, aby mohol získavať nové skúsenosti, pretože v Racing Bulls pokračuje v prostredí, ktoré pozná veľmi dobre,“ uzavrel Horner.
