SvětFormule.cz 
Júki Cunoda otevřeně promluvil po havárii v Imole, která mu podle jeho slov ukázala, že vůz RB21 reaguje odlišně oproti tomu, na co byl zvyklý. V Monaku plánuje opatrnější přístup a chce znovu najít jistotu v RB21.
Júki Cunoda přiznává, že po těžké nehodě v kvalifikaci na Velkou cenu Emilia-Romagna si uvědomil, že se stále učí, jak dostat maximum z vozu RB21 během jednoho ostrého kola.
Japonec měl v Imole nehodu hned na svém prvním pokusu v Q1, když v plné rychlosti havaroval v zatáčce Tamburello. Poškození monopostu bylo natolik rozsáhlé, že tým musel vyměnit monokok, a Cunoda tak startoval do závodu z boxové uličky.
Pilot, který tento víkend absolvuje svůj šestý závod za Red Bull, uvedl, že svůj přístup ke kvalifikaci od přestupu z týmu Racing Bulls (dříve AlphaTauri) nijak zásadně neměnil, ale že ho aktuální vývoj přinutil se nad ním znovu zamyslet.
„Abych byl upřímný, přístup, který jsem měl v kvalifikaci, není nic nového. Nebylo to tak, že bych s tím náhle přišel jen na tu jednu kvalifikaci. Dělal jsem to posledních pár let a s Racing Bulls jsem samozřejmě žádnou nehodu při jednom kole neměl,“ řekl Cunoda.
„Takže upřímně, jen jsem si tím uvědomil, jak moc ještě nerozumím limitům tohoto auta. Nemyslím si, že je třeba kompletně měnit přístup, spíš si musím dávat větší pozor, když měníme něco v nastavení. Zdá se, že tento vůz reaguje mnohem víc, než jsem byl zvyklý (u Racing Bulls – pozn. red.). Takže to je asi ten hlavní rozdíl,“ dodal Júki.
Před nadcházející Velkou cenou Monaka si Cunoda uvědomuje, že v úzkých ulicích Monte Carla bude muset zvolit trpělivější přístup. Právě tam se podle něj ukáže, kdo dokáže rychlost správně dávkovat.
„Monako je trať, kde si tempo musím stejně postupně budovat,“ vysvětlil. „Takže mám štěstí, že můžu začít pomaleji a doufám, že to v kvalifikaci všechno poskládám dohromady.“
Loni si na okruhu v Monaku připsal osmé místo ještě v barvách Racing Bulls a věří, že by podobný výsledek mohl zopakovat i letos. „Miluju tuhle trať,“ prohlásil. „Mám na ni dobré vzpomínky z posledních dvou let, zvlášť ten loňský výsledek mě těší.“
„Takže si na téhle trati věřím. Samozřejmě je to jiný tým a auto se chová trochu jinak než to, na co jsem byl zvyklý, takže si asi budu muset dávat o něco větší pozor než obvykle, ale v Monaku žádný jezdec stejně nejede na 100 % už od prvního tréninku. Takže se budu soustředit na sebe, postupně se zlepšovat od prvního tréninku a v kvalifikaci to dám všechno dohromady,“ zakončil Cunoda.
