Formule 1 mě upoutala, když jsem jako malý sledoval souboje Michaela Schumachera a Fernanda Alonsa. Od té doby jsem se začal o královnu motorsportu více zajímat a propadl jsem tomu. Baví mě čtení knih o historii tohoto sportu a biografie bývalých jezdců F1.
Kevin Magnussen říká, že Haas bude usilovat o to, aby v šampionátu znovu předstihl Alfu Romeo, ale upozorňuje, že tým nemůže očekávat zázrak s blížícím se vylepšením monopostu VF-23.
Šéf týmu Red Bull, Christian Horner, připouští, že kvůli pokračujícímu úpadku Sergia Péreze nemá v současné době k dispozici dva rovnocenné piloty jako jeho soupeři ve formuli 1.
Charles Leclerc přiznává, že Ferrari bylo docela překvapeno tempem Mercedesu, ale tempo Mclarenu prý nebylo překvapením. Kvůli neodstartování Carlose Sainze do Velké ceny Kataru vsadili ve Ferrari raději více na jistotu.
Max Verstappen vyzval formuli 1, aby nezaváděla pravidlo nařizující předepsanou dobu mezi zastávkami v boxech poté, co bylo použito pro bezpečnostní opatření při Velké ceně Kataru.
Málem se znovu opakovala historie a mohli jsme být svědky katastrofy s pneumatikami jako v roce 2005 během Velké ceny USA. Pirelli naštěstí problém objevilo a společně s FIA přišli na plán, aby tento problém nenarušil hlavní závod.
Pilot Premy ve formuli 2 a člen jezdecké akademie Ferrari, Oliver Bearman, se během tréninků při Velkých cenách v Mexiku a Abú Zabí sveze v Haasu. V garáži amerického týmu se mladý Brit objeví už nyní v Kataru, aby byl dostatečně připraven.
Fernando Alonso doufá, že Aston Martin může udělat „další krok“, a to bojovat o vítězství v sezóně 2024 ve formuli 1 a být konkurencí pro zatím dominantní Red Bull.
Komentátor a analytik televize Sky Sports Karun Chandhok vypráví svůj příběh o legendě formule 1 Michaelu Schumacherovi, který se stal během jeho krátkého působení v královně motorsportu.
Bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher prohlásil, že při možném přestupu Landa Norrise z McLarenu do Red Bullu budou hrát klíčovou roli peníze a načasování. Helmut Marko by měl o britského jezdce zájem.
Max Verstappena se nechal slyšet, že by v letošní sezóně získal čtvrtý titul mistra světa dříve, pokud by jezdil s vozem McLarenu. Lando Norris však jeho tvrzení popřel.
Vánoce se nezadržitelně blíží a určitě přemýšlíte, jak překvapit své nejbližší pod stromečkem. Pokud chcete dárky s formulovou tématikou, přidáváme pár tipů na LEGO stavebnice, které potěší každého fanouška královny motorsportu.
Formule 1 dnes vydala prohlášení ohledně vstupu jedenáctého týmu do formule 1. Od sezóny 2026 se startovní pole rozroste o jeden tým a v dnešním prohlášením F1 potvrdila, že se dohodla s General Motorsport/Cadillac.
Max Verstappen po náročné sezóně ukončil hon za čtvrtým titulem mistra světa. Věří ale, že kdyby měl McLaren, který byl po část sezóny rychlejším vozem, dosáhl by na titul dříve.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
SvětFormule.cz