DTM absolvovala své anuální dostaveníčko v Nizozemí dvěma závody v Assenu. V sobotu triumfoval BMW Němce Wittmanna a v neděli Mercedes Rakušana Auera. První místo v celkovém hodnocení šampionátu ovšem převzal Novozélanďan Liam Lawson.
V rámci „italsko-španělského víkendu“ ve Spielbergu se představila i relativně neznámá Formule European Open. Ve dvou ze tří závodů při tom jasně dominoval junior Red Bullu, Jak Crawford.
Argentinec Franco Colapinto byl dominátorem obou závodů mistrovství Formula Regional Championship by Alpine (dříve F-Renault) na Red Bull Ringu. Mladík se učí velmi rychle. Po sezóně ve formuli 4 letos postoupil do mnohem silnějších monpostů a mimo to pravidelně záčí ve sportovních prototypech LMP2. Že by měla Argentina v jeho osobě následníka Fangia a Reutemanna?
Na sektoru formule 4 je mladý Brit Oliver Bearman z nizozemského týmu Van Amersfoort jasně mužem roku 2021. Na Red Bull Ringu se konal pátý ze sedmi podniků bombasticky obsazeného italského šampionátu a Bearman se při tom titulu mistra rozhodně přiblížil. A to navzdory tomu, že v Rakousku dvakrát vyhrál Němec Tramnitz.
Se zlatými věnci vítězů opouštěli královský park v Monze po neděli Theo Pourchaire, Jehan Daruvala a Oscar Piastri. Charouz Racing System sice zůstal bez bodů, výkon jeho debutující nové jedničky Enza Fittipaldiho ovšem dělá naději na víc.
Týmy FIA formule 2 oprášily téměř dva měsíce po posledním závodě v Silverstone své vozy a vydaly se do Monzy, aby tam absolvovaly pátý podnik ročníku, čímž šampionát vkročil do své druhé poloviny.
Je tomu něco přes dva roky, co jsme si se sportovním ředitelem Charouz Racing Systemu, Bobem Vavříkem popovídali mimo jiné i o budoucnosti automobilového sportu.
Za krásného slunečna se pod taktovkou Gerharda Bergera vrátil šampionát Deutsche Tourenwagen Masters na Red Bull Ring. Sportovní průběh víkendu zcela odpovídal představám managementu majitele trati, známého výrobce limonády: v sobotu zvítězil z pole position Liam Lawson na Red Bull-Ferrari týmu AF-Corse a v neděli si 19letý benjamínek DTM zajistil i druhé zlato víkendu.
Zlaté poháry mistrovství FIA F3 si na renovované trati v Zandvoortu rozebrali Dennis Hauger, Arthur Leclerc a Victor Martins. K finále šampionátu v Soči ovšem pocestují za tři týdny s realistickou nadějí na zisk titulu mistra již jen Nor Dennis Hauger a Australan Jack Doohan. Doohan by ovšem musel dohnat ztrátu 43 bodů…
Po Velké ceně Singapuru se snesla vlna negativních ohlasů na režii závodu, především kvůli tomu, kolik důležitých okamžiků neukázala, protože se věnovala dění mimo závodní dráhu. Kolik prostoru ale ve skutečnosti těmto záběrům bylo věnováno a je kritika oprávněná?
Web SvětFormule přináší report z místa. Ohledně návratu Velké ceny Koreje se v posledních měsících šíří různé informace. V minulosti totiž fanoušci neprojevili velký zájem, okruh v Jŏngamu nakonec neobstál a po čtyřech letech závod vypadl z kalendáře formule 1. Nyní se situace obrací. Toto Wolff by byl pro návrat Jižní Koreje zpět a Mercedes v Soulu uspořádal showrun v čele s Valtterim Bottasem. Překvapením byl obrovský zájem.
Mistr světa ze sezóny 2009, Jenson Button, říka, že ve Ferrari dlouhodobě nepanuje dobrá atmosféra a zaměstnanci v Maranellu se podle jeho názoru konstantně bojí, že příjdou o svou práci.
Velká cena skončila. Dříve než trojice nejrychlejších začne s pozávodními rozhovory a než zbytek startovního pole odejde do boxů, zamíří na váhu. Proč se jezdci formule 1 po závodě váží?
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone pochválil jezdce McLarenu Oscara Piastriho a označil ho za druhého nejlepšího pilota na startovním roštu sezóny 2025. Podle Ecclestona je to díky tomu, že se Australan dokáže učit ze svých chyb a nesnaží se házet vinu na ostatní.
Na monopostu Alexe Albona se hned při prvním tréninku na Velké ceně Singapuru objevil oheň a kouř. Vznikalo mnoho spekulací, co tuto závadu mohlo způsobit a zda za to může podnebí a samotná trať Marina Bay. K situaci se tak vyjádřil samotný šéf stáje Williams James Vowles, který incident objasnil.
Sezóna 2025 neodvratně směřuje ke konci a George Russell stále nemá jistotu sedačky v Mercedesu pro příští rok. A to i navzdory faktu, že po odchodu Lewise Hamiltona se stal jasným tahounem týmu a navíc si v probíhající sezóně připsal už dvě vítězství.
Carlos Sainz kritizoval přenos z Velké ceny Singapuru poté, co v něm chyběly klíčové momenty z tratě a domnívá se, že by FOM měla změnit svůj přístup k přenosům, aby respektovala sport. Ke kritice se připojili i fanoušci na sociálních sítích.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies naznačil, že tým bude pokračovat v rozvíjení letošního vozu na úkor příštího roku. Formuli 1 čekají v roce 2026 nové regulace a vozy.
SvětFormule.cz