Zástupci Donington Parku vyloučili možnost, že by se na jejich okruhu mohla v blízké budoucnosti konat velká cena Formule 1. Budoucnost závodu na Britských ostrovech tak nadále zůstává záhadou.
V předchozích putováních po zmizelých závodech jsme pobývali ve Francii a Portugalsku. Dnes se vydáme na sever a zaměříme se na Velkou cenu Švédska.
Dnes přinášíme čtení o italském závodníkovi, jehož kariéra ve Formuli 1 neměla dlouhého trvání, a co hůře, skončila velice tragicky.
Budoucnost Velké ceny Velké Británie je v ohrožení kvůli „potenciálně ruinujícím“ nákladům na pořádání akce.
Týmu Manor Racing opět hrozí finanční kolaps poté, co byl před dvěma roky na poslední chvíli zachráněn z administrace novými majiteli.
Italský tým Toro Rosso plánuje v sezóně 2017 přejmenovat své motory od Renaultu a vzít si tak příklad od svého „staršího bratra“ – Red Bullu.
V poslední době se opět začalo ve velkém spekulovat o zavedení rozpočtového stropu pro týmy. Ve Ferrari se domnívají, že jde o správnou myšlenku, která ale ve velkých týmech nebude fungovat.
Sezóna 2016 je za námi a nám zbývá už jen ohlédnout se za ní a zhodnotit ji. Podívejme se tedy společně na výdělky jednotlivých pilotů v uplynulém roce.
Sergio Pérez očekává, že jeho nový kolega Esteban Ocon bude ve Force Indii zářit a dobře nahradí odcházejícího Nica Hülkunberga.
Třetí závod sezóny 2026, ale také klíčové boje o titul z historie. To vše je spojeno s VC Japonska. Připomeňte si důležité tradičního závodu F1 v našem tradičním kvízu.
Audi má za sebou teprve dva závody ve formuli 1, a přes vcelku povedený debut tým již po dvou velkých cenách opustil jeho šéf Jonathan Wheatley. Tato zpráva překvapila i samotného Nica Hülkenberga, který se o této novince dozvěděl při jízdě na simulátoru díky zprávě od své maminky.
Lídr šampionátu George Russell se ohradil proti soupeřům Mercedesu poté, co se jejich přední křídlo ocitlo pod drobnohledem a došlo také ke změnám u pohonných jednotek pro kvalifikaci.
Oscar Piastri odhalil, že za jeho problémy na startu sezony F1 stály technické potíže s pohonnou jednotkou. Kvůli nim nedokázal odstartovat ani v Austrálii, ani v Číně, což prohloubilo trápení McLarenu. Přesto zůstává optimistický a věří, že se tým v dalších závodech zlepší.
Ve snaze omezit super clipping budou moci jezdci formule 1 v kvalifikaci na Velkou cenu Japonska regenerovat pouze osm megajoulů energie.
Lando Norris věří, že se týmu McLaren podaří proměnit svůj problematický start sezóny v útok na titul v Poháru konstruktérů, a trvá na tom, že tým je stále schopen postavit nejrychlejší vůz na startovním roštu.
Společnosti Formula 1 a Allwyn dnes oznámily prodloužení svého oficiálního partnerství. Přední zábavní společnost založená na loteriích podepsala novou víceletou smlouvu po úspěšné první sezóně ve světě formule 1, během níž se tomuto sportu nadále dařilo oslovovat širší a různorodější celosvětové publikum o velikosti 827 milionů fanoušků.
Sotva skončila kauza okolo kompresního poměru motoru Mercedesu a stáj z Brackley je již podezřívána z dalšího triku, tentokrát s předním křídlem. Po Velké ceně Číny byl každý tým nucen zveřejnit řešení své aktivní aerodynamiky. Jeden tým nyní žádá o přezkoumání předního křídla Mercedesu, které se údajně zavírá ve dvou fázích.
Dva závody sezóny 2026 máme za sebou a podle aktuálního pořadí výrazně dominují oba jezdci Mercedesu. Bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe vznesl myšlenku, zda má Andrea Kimi Antonelli potřebné schopnosti k tomu, aby se pustil do nelítostného boje o šampionát proti svému týmovému kolegovi Georgi Russellovi.
Charles Leclerc naznačil, že se jezdci začínají shodovat na tom, jak nejlépe využívat baterii v nových vozech F1. Vyjádřil se tak poté, co se objevily stížnosti, že předjíždění začalo působit uměle.
Německý tým Audi letos debutuje ve formuli 1 a od samého začátku je konkurenceschopný. Soupeřící Haas sice využívá pohonnou jednotku od Ferrari, ale týmový šéf Ajao Komacu odmítl tvrzení, že by to pro americký tým znamenalo nějakou výhodu, co se soupeření ve střední části závodního roštu týče. Prohlásil, že motor Audi je velmi dobrý.
Aston Martin se společně s Hondou potýká s problémy pohonné jednotky. Ta způsobuje vibrace, které jsme mohli vidět v Šanghaji u Fernanda Alonsa. Před domácím víkendem v Japonsku Honda ví, že zažije obtížné chvíle.
SvětFormule.cz