Finský pilot po Velké ceně Evropy ve španělské Valencii promluvil o vzájemném incidentu s pilotem stáje Red Bull – Australanem Markem Webberem. Jezdec Lotusu přiznal svou vinu.
První místo ve Velké ceně Evropy obsadil německý závodník Sebastian Vettel. V opravdu velmi zajímavém závodě ukořistil druhou příčku Brit Lewis Hamilton a třetí místo obsadil jeho krajan Jenson Button.
Josef Král dnes během závodu GP2 ve španělské Valencii ošklivě havaroval a podle všeho byl také převezen do nemocnice ve Valencii. Zde je k vidění ošklivá nehoda českého závodníka přímo na videu.
Dne 26. 6. 2010 se v malé vesničce Jankovice odehrál již 4. ročník Spanilé jízdy traktorů a domovin. Krom velké přehlídky zemědělských strojů zde bylo k vidění také spousta veteránů a historických vozidel.
Kvalifikaci na VC Evropy opět nejlépe zvládla rakouská stáj Red Bull. První řada bude totiž v zítřejším závodě opět patřit Sebastianu Vettelovi, který startuje z pole position, a druhému Marku Webberovi.
„Pokud jde o naše soupeře, zdá se, že jsou na nadcházející závod připraveni a v průběhu celého víkendu budou velmi konkurenceschopní. Více se jím ale daří spíše na jedno kolo.“
Německý závodník oblékající kombinézu stáje Mercedes přiznal, že po své premiéře na okruhu ve Valencii není výsledky po prvních pátečních jízdách zklamán. I tak ale cítí, že ze svého vozu může vydat více.
Peter Sauber nemůže v nejbližších měsících počítat se změnou názvu své stáje BMW Sauber. Tento krok může švýcarský vlastník týmu učinit až po skončení letošního ročníku Formule 1.
Kvalifikační pravidlo 107% se opět vrací do Formule 1. Pilot, který bude mít v nadcházející sezóně o 7% pomalejší čas než vítěz první části kvalifikace, ten nebude moci odstartovat do závodu.
Minulý týden proběhly v Barceloně první letošní předsezónní testy. Vzhledem k tomu, jak dopadla minulá velká změna pravidel týkající se pohonných jednotek, se spousta stájí obávala, že motory nebudou dostatečně spolehlivé. Testy v Katalánsku však tyto obavy vyvrátily.
Poté, co se jezdci během shakedownu v Barceloně poprvé posadili za volant vozů pro sezónu 2026, začali sdílet své dojmy na to, jak se řídí nová generace monopostů královny motorsportu.
S právě odstartovanými Zimními olympijskými hrami je třeba si připomenout, jak Ferrari před 20 lety udělalo ze zahajovacího ceremoniálu her v Turíně boxovou uličku F1.
Fernando Alonso působil v McLarenu ve dvou různých etapách své formulové kariéry. Za tým z Wokingu závodil také za velkou louží, konkrétně v legendárním závodě Indianapolis 500. Zvítězit zde ovšem nedokázal. Avšak generální ředitel McLarenu Zak Brown mu vzkázal, že k dalšímu dobrodružství v Americe za papájový tým má dveře stále otevřené.
Po prvních neveřejných testech v Barceloně se naplňují předpoklady, že Mercedes by měl být nejlépe připravený na vstup do nové éry. George Russell proto možná dostane velkou příležitost zabojovat o svůj první titul.
Andrea Kimi Antonelli vstupuje do sezóny 2026 s větším klidem i sebedůvěrou. Po debutovém roce plném vzestupů i náročných momentů zapracoval během zimní pauzy na psychice, kondici i celkovému přístupu k závodnímu programu a věří, že je připravený stabilně podávat maximální výkony.
Daniel Ricciardo kdysi pravidelně bojoval o nejvyšší příčky ve formuli 1, často se prosazoval proti nejrychlejším soupeřům a přitahoval pozornost fanoušků svým charismatem, přesto se mu nikdy nepodařilo zapojit se do reálného boje o titul mistra světa.
Papaya Rules, slovo, které charakterizovalo vzestup McLarenu zpět na čelo v sezóně 2024, a už tehdy způsobilo několik kontroverzí, i minulý rok promluvilo do dění mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem. Ovšem už v přímém boji o titul.
Andrea Kimi Antonelli si převzal svůj nový služební vůz, exkluzivní Mercedes-AMG GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition vyrobený ve velmi omezeném množství, a zároveň absolvoval první testy sezóny 2026 na barcelonském okruhu s monopostem W17.
SvětFormule.cz