Nejmocnější muž Formule 1 Bernie Ecclestone není spokojený se současnou podobou kalendáře Formule 1, který nabobtnal na 21 závodů a i přesto prý nadále vypadá jako kalendář evropského a ne světového šampionátu.
Nico Rosberg podle svých slov zůstane u Mercedesu ještě velmi dlouho. Na konci letošní sezóny mu sice končí smlouva, ale vedoucí muž šampionátu si je jistý, že jednání míří dobrým směrem a nový kontrakt mu tak prý zajistí sedačku ve špičkovém týmu na mnoho let dopředu.
Technický šéf Ferrari věří, že vozy pro rok 2017 budou rychlé a krásné. James Allison se těší, až je poprvé budeme moci vidět na závodní dráze.
Bývalý úspěšný pilot Alain Prost rozebírá to, jestli se Ferrari vyplatí prodloužit spolupráci s Kimim Räikkönenem. Podle francouzského závodníka hraje v jeho prospěch hlavně dobrý vztah s Vettelem.
Po úspěšném vstupu do nové sezony vedení indického týmu věří, že může potrápit i velká jména. V Poháru konstruktérů by se stáj ráda poprala o čtvrté místo s Williamsem.
Maurizio Arrivabene a celý tým Ferrari nepovažují letošní boje o titul za hotovou věc a v příštích závodech hodlají představit novinky, díky kterým stáhnout náskok Mercedesu.
Mexický závodník se nechal slyšet, že je spokojený se současným místem u týmu Force India. Stále ale nepotvrdil, kde bude závodit v příští sezoně.
Stáj Red Bull pozastavila vývoj vlastního aeroscreenu, který měl sloužit jako ochranný kokpit. Tým nehodlá vynakládat další finance, dokud nebude projekt schválen vedením Formule 1.
Lewis Hamilton se po závodě v Baku zlobil na pravidla a to, že mu tým prostřednictvím rádia nemohl pomoci se správným nastavením vozu. Později se k němu přidal i Sebastian Vettel.
Christian Horner, který v polovině minulého roku opustil Red Bull, je stále ve hře o návrat do formule 1. Své k tomu nyní řekl i jeho odvěký nepřítel Toto Wolff. Z dob soubojů mezi Red Bullem a Mercedesem svému sokovi stále neodpustil spoustu věcí a z jeho případného návratu má rozporuplné pocity.
Andrea Stella, šéf týmu McLaren, přiznal, že stáj překvapila rychlostí samu sebe. V nedělní Velké ceně Japonska se pustili do souboje s Mercedesem a Oscar Piastri nakonec dojel druhý. Pro papájový tým byl začátek sezóny 2026 náročný, protože ani jeden z jejich vozů nemohl kvůli technickým problémům odstartovat do Velké ceny Číny, ale události v Suzuce daly britskému týmu spoustu naděje.
Šéf týmu Haas Ajao Komacu vysvětlil, proč byl Oliver Bearman při své havárii v Suzuce výrazně rychlejší než Franco Colapinto. Klíčovou roli sehrál rozdíl v hospodaření s energií, který vedl k extrémní přibližovací rychlosti, nikoli chyba některého z jezdců.
Jako jedno z nejznámějších dějišť F1 se od japonského okruhu Suzuka a nové éry F1 hodně očekávalo – a ať už šlo o začínající superhvězdy nebo národní hrdiny, nezklamal.
Po havárii Olivera Bearmana na Velké ceně Japonska se znovu otevírá debata o bezpečnosti nových technických pravidel. Incident poukázal na rozdíly ve využívání elektrické energie mezi vozy. FIA i samotní jezdci nyní volají po úpravách systému.
McLaren po složitém vstupu do japonského víkendu dnes v závodě ukázal záblesky návratu rychlosti a spolehlivosti. Oscar Piastri získal první pódiové umístění v sezóně a důvod k spokojenosti má i obhájce titulu, Lando Norris.
Oliver Bearman přežil ve Velké ceně Japonska hrozivě vypadající nehodu. Díky pokroku v oblasti bezpečnostních systémů se mu však nic nestalo. Brit už poskytl i první vyjádření.
Isack Hadjar se během víkendu v Japonsku trápil. Koneckonců stejně jako celý Red Bull. Po závodě zkritizoval svůj monopost, který se podle Francouze nedá řídit.
Max Verstappen nedokázal dokončit druhý závod za sebou. Red Bull se stále trápí a i z toho důvodu roste jeho frustrace. Nizozemec prozradil, že bude zvažovat své další kariérní kroky.
Formule 1 má nového nejmladšího lídra šampionátu. Andrea Kimi Antonelli zvítězil ve Velké ceně Japonska po startu z první příčky, čím potvrdil svou sílu a že s ním v této sezóně je třeba počítat.
Andrea Kimi Antonelli na Mercedesu v Japonsku potvrdili svou formu a dojel si pro první místo. Oscar Piastri litoval zásahu safety caru, který mohl změnit průběh závodu. Poslední pódiové umístění získal Charles Leclerc. Jak okomentovali Velkou cenu Japonska?
Podruhé v kariéře zvítězil Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě dojel Charles Leclerc. Závod ovlivnila nehoda Olivera Bearmana a následný výjezd safety caru, ze kterého profitoval právě italský jezdec.
SvětFormule.cz