Výrobci z nedalekého Ingolstadtu se na Norisringu od roku 2003 nepodařilo zvítězit. Minulý víkend si Audi vše vynahradilo: díky Edoardovi Mortarovi a Nico Müllerovi vyhrály vozy ve znaku čtyř kruhů oba závody DTM.
Kanaďan Lance Stroll musí být dominujícím předmětem snů nejednoho šéfa týmů Formule 1. Mladý, perfektně anglicky, francouzsky a italsky hovořící Kanaďan ma za zády nejen otce-miliardáře, minulý víkend na Norisringu znovu potvrdil, že mu nechybí ani výjimečný talent, se kterým se najisto dostane hodně daleko.
Sebastian Vettel připouští, že start Ferrari do nového ročníku byl drsný. Sezona je však ještě dlouhá a německý závodník věří, že by v letošním ročníku mohl vyhrát mistrovský titul.
I když je Sergio Pérez v posledních týdnech stále více a více spojován s možným přesunem do Ferrari, jeho aktuální zaměstnavatel věří, že ve stájí zůstane i v příštím roce.
Max Verstappen míří do Rakouska po dvou dobrých výsledcích v řadě. Obává se ovšem, že okruh, který vlastní jeho tým, mu paradoxně nemusí sednout.
Ron Dennis říká, že je příliš brzy na to, aby jeho tým řešil jezdecké složení pro příští sezonu. Rozhodnout by se mohlo během zasedání správní rady v září. Ani to ale není jisté.
Lewis Hamilton se před závodem v Rakousku nechal slyšet, že jeho vztah s Nicem Rosbergem je nyní dobrý. Tak dobrý, až to jeho samotného překvapuje.
Nejmocnější muž Formule 1 Bernie Ecclestone není spokojený se současnou podobou kalendáře Formule 1, který nabobtnal na 21 závodů a i přesto prý nadále vypadá jako kalendář evropského a ne světového šampionátu.
Nico Rosberg podle svých slov zůstane u Mercedesu ještě velmi dlouho. Na konci letošní sezóny mu sice končí smlouva, ale vedoucí muž šampionátu si je jistý, že jednání míří dobrým směrem a nový kontrakt mu tak prý zajistí sedačku ve špičkovém týmu na mnoho let dopředu.
Být pilotem formule 1 mnohdy znamená, že budete patřit mezi nejlépe placené sportovce na světě. Kdo patří mezi nejbohatších pět pilotů, kteří závodili na vrcholu motorsportu?
Zatímco McLaren se v uplynulé sezóně utápěl v dilematu, jak naložit se svými dvěma jezdci, Max Verstappen si v roli osamělého vlka liboval. Navzdory nestabilitě v druhém kokpitu Red Bullu dokázal úřadující šampion využít strategické nerozhodnosti soupeřů v pěknou stíhací jízdu.
George Russell je přesvědčen, že má dostatek talentu na to, aby bojoval o titul mistra světa F1, a to po silné sezóně 2025 v barvách Mercedesu. Během tří let po boku Hamiltona si vedl velmi konkurenceschopně a s příchodem nováčka Antonelliho se jednoznačně etabloval jako týmová jednička.
Fernando Alonso vstupuje do nové éry formule 1 s optimismem a velkou nadějí, že jeho tým dokáže konkurovat. Přesto si je dobře vědom, že velmi vyrovnané startovní pole a silná konkurence ostatních týmů jeho úkol neusnadní.
Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
SvětFormule.cz