Úradujúci majster sveta, Sebastien Buemi, vyhral strhujúcu úvodnú hongkongskú ePrix. Lucas di Grassi sa prepracoval z 19. miesta na strieborný stupienok.
Ani na japonské Suzuce Nico Rosberg nezaváhal a může se radoval z dalšího triumfu v letošní sezoně. Stájový kolega Lewis Hamilton pokazil start a z první řady se propadl až na osmé místo. Nakonec se propracoval zpět na třetí pozici. Mezi oba jezdce Mercedesu se dostal Max Verstappen z týmu Red Bull.
Živý komentář k Velké ceně Japonska 2016. Pro načtení nejnovějšího komentáře znovu načtěte stránku.
Nico Rosberg o vlásek předčil Lewise Hamiltona a získal v Japonsku pole-position! Ferrari obsadily druhé a třetí místo, Vettel ale bude startovat až ze sedmého místa.
Živý komentář ke kvalifikaci na Velkou cenu Japonska 2016. Pro načtení nejnovějšího komentáře opětovně načtěte stránku.
Jenson Button se po prvních jízdách v Japonsku domnívá, že s jeho vozem není něco v pořádku. Pro Hondu tak domácí závodní víkend nezačíná zcela podle představ.
Lewis Hamilton v rozhovoru po prvních pátečních trénincích na japonské Suzuce přiznal, že tento okruh nepatří mezi jeho nejoblíbenější. I tak ze sebe chce tento víkend dostat maximum.
Vozy týmu Sauber budou v příštím roce pohánět letošní motory Ferrari, potvrdila to šéfka stáje Monisha Kaltenborn. Pro další ročníky je ve hře spolupráce s Hondou.
Možnost svést se plnohodnotným monoposte Formule 1 dostane jen několik málo vyvolených. Včera se to poštěstilo Jorge Lorenzovi, úřadujícímu šampionovi MotoGP.
Třetí závod sezóny 2026, ale také klíčové boje o titul z historie. To vše je spojeno s VC Japonska. Připomeňte si důležité tradičního závodu F1 v našem tradičním kvízu.
Lando Norris musel kvůli problémům s vozem odložit začátek druhého volného tréninku v Japonsku, zatímco jeho týmový kolega z McLarenu Oscar Piastri zakončil trénink na čele výsledkové listiny.
V Japonsku proběhly první dva volné tréninky. Zdá se však, že Red Bullu nepomohla ani dvoutýdenní pauza po Velké ceně Číny a do Suzuky přijel v nepříliš dobré formě.
Japonská Suzuka v pátek nabídla i druhý volný trénink. Někteří piloti měli technické problémy a několikrát se ocitli u svých týmů v boxech. Nejrychlejším pilotem se stal Oscar Piastri. Za ním se usadili favoriti víkendu Andrea Kimi Antonelli a George Russell.
Na legendárním okruhu v Suzuce nás čeká poslední závodní víkend před dlouhou, více než měsíční pauzou, po které se F1 představí v Miami. Do víkendu vstupuje jako největší favorit Mercedes, ale Ferrari mu pořádně dýchá na záda.
Audi má za sebou teprve dva závody ve formuli 1, a přes vcelku povedený debut tým již po dvou velkých cenách opustil jeho šéf Jonathan Wheatley. Tato zpráva překvapila i samotného Nica Hülkenberga, který se o této novince dozvěděl při jízdě na simulátoru díky zprávě od své maminky.
Lídr šampionátu George Russell se ohradil proti soupeřům Mercedesu poté, co se jejich přední křídlo ocitlo pod drobnohledem a došlo také ke změnám u pohonných jednotek pro kvalifikaci.
Oscar Piastri odhalil, že za jeho problémy na startu sezony F1 stály technické potíže s pohonnou jednotkou. Kvůli nim nedokázal odstartovat ani v Austrálii, ani v Číně, což prohloubilo trápení McLarenu. Přesto zůstává optimistický a věří, že se tým v dalších závodech zlepší.
Ve snaze omezit super clipping budou moci jezdci formule 1 v kvalifikaci na Velkou cenu Japonska regenerovat pouze osm megajoulů energie.
Lando Norris věří, že se týmu McLaren podaří proměnit svůj problematický start sezóny v útok na titul v Poháru konstruktérů, a trvá na tom, že tým je stále schopen postavit nejrychlejší vůz na startovním roštu.
Společnosti Formula 1 a Allwyn dnes oznámily prodloužení svého oficiálního partnerství. Přední zábavní společnost založená na loteriích podepsala novou víceletou smlouvu po úspěšné první sezóně ve světě formule 1, během níž se tomuto sportu nadále dařilo oslovovat širší a různorodější celosvětové publikum o velikosti 827 milionů fanoušků.
Sotva skončila kauza okolo kompresního poměru motoru Mercedesu a stáj z Brackley je již podezřívána z dalšího triku, tentokrát s předním křídlem. Po Velké ceně Číny byl každý tým nucen zveřejnit řešení své aktivní aerodynamiky. Jeden tým nyní žádá o přezkoumání předního křídla Mercedesu, které se údajně zavírá ve dvou fázích.
SvětFormule.cz