Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Sedminásobný mistr světa vysvětlil původ hlášky „Hammer Time“, kterou byl často povzbuzován v kritických částech závodu od svého závodního inženýra Peta (Bona) Bonningtona. Ten je závodním inženýrem Lewise Hamiltona od roku 2013, kdy britský jezdec přestoupil do Mercedesu, a tuto hlášku pronáší velmi klidným a jistým hlasem.
Vítězem závodu na Autodromu bratří Rodríguezů se stal Max Verstappen, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil k radosti domácích fanoušků Sergio Pérez. Max Verstappen získal čtrnácté vítězství v sezóně a překonal rekord Michaela Schumachera a Sebastiana Vettela, kteří dokázali získat 13 vítězství během jedné sezóny.
Dvacátou kvalifikaci letošní sezóny ovládl Max Verstappen a poprvé se v Mexiku postaví na start z pole position, druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Kvalifikace se obešla bez jakýchkoliv incidentů.
Závod v Austinu vyhrál Max Verstappen, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Red Bull zároveň získal konstruktérský titul, první od roku 2013 a celkově pátý v historii týmu. Po závodě se děkovalo zesnulému Dietrichu Mateschitzovi, který stál za úspěchem Red Bullu.
Nejrychlejším pilotem v kvalifikaci v Austinu byl Carlos Sainz, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Max Verstappen. Těsně před kvalifikací bylo potvrzeno, že majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz zemřel ve věku 78 let.
Zpráva o Mateschitzově smrti byla potvrzena zhruba 40 minut před kvalifikací na VC USA, kde si Red Bull může zajistit první konstruktérský od sezóny 2013 a celkově pátý ve své historii.
Šéf Williamsu Jost Capito potvrdil, že Logan Sargeant bude závodit za Williams v sezóně 2023, pokud získá potřebné body do superlicence. Američan se připojil k britské stáji na konci roku 2021 a v letošní sezóně jezdí ve formuli 2.
FP3 na okruhu COTA ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Problémy měl Mick Schumacher, který po vyjetí na trať se velmi pomalou jízdou vrátil do boxů, kde mechanici začali pracovat na jeho monopostu – tým oznámil, že byl problém s vodní pumpou na ERS. Němec znova na trať vyjel až 13 minut před koncem tréninku. Ze známých osobností byl viděn například herec Brad Pitt. V posledních minutách byla příprava na kvalifikaci, kdy se postupně na prvním místě vystřídali jezdci Ferrari a Red Bullu.
Charles Leclerc nastínil možnosti, které jsou nutné k tomu, aby Ferrari zabránilo v příští sezóně Maxu Verstappenovi získat třetí mistrovský titul v řadě. Nizozemec získal druhý titul již v Japonsku právě po penalizaci monackého závodníka.
Vánoce se nezadržitelně blíží a určitě přemýšlíte, jak překvapit své nejbližší pod stromečkem. Pokud chcete dárky s formulovou tématikou, přidáváme pár tipů na LEGO stavebnice, které potěší každého fanouška královny motorsportu.
Formule 1 dnes vydala prohlášení ohledně vstupu jedenáctého týmu do formule 1. Od sezóny 2026 se startovní pole rozroste o jeden tým a v dnešním prohlášením F1 potvrdila, že se dohodla s General Motorsport/Cadillac.
Max Verstappen po náročné sezóně ukončil hon za čtvrtým titulem mistra světa. Věří ale, že kdyby měl McLaren, který byl po část sezóny rychlejším vozem, dosáhl by na titul dříve.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
Max Verstappen získal v Las Vegas svůj čtvrtý titul v řadě. Od druhé poloviny sezóny byl pod tlakem Landa Norrise, který se na něj v hodnocení dotahoval. Verstappen to ale i přes problémy dokázal ustát a dojet si pro další titul šampiona.
SvětFormule.cz