Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Paddockem se začala šířit spekulace, že Mercedes se snažil zabránit prominutí kontroverzního trestu pro Carlose Sainze, kterému poklop kanálu zničil monopost v F1 a následně musel dostat penalizaci v podobě 10 míst za nasazení nové baterie.
Šéf Mercedesu Toto Wolff prohlásil, že za jeho výbuchem na tiskové konferenci mohou “obvyklí podezřelí,“ kteří v Las Vegas prostě všechno pomlouvají. Rakušan se ohradil vůči novinářovi, který položil otázku, zda situace kolem poklopu kanálu je poškozením pověsti královy motorsportu.
V předposlední kvalifikaci letošní sezóny byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Max Verstappen. Jezdcům McLarenu se nedařilo a oba vypadli v Q1. Pro Lewise Hamiltona a Sergia Péreze skončila kvalifikace již v Q2. Příjemným překvapením bylo umístění pilotů Williamsu, kteří skončili pátí a šestí.
Tak neuvěřitelný příběh o stáji Brawn GP ze sezóny 2009 by nedokázali napsat ani scénáristi z Hollywoodu, protože byl až moc přitažený za vlasy. Aby stáj, která se těsně před začátkem sezóny měla zavřít, neměla vlastníka, natož dodavatele pohonné jednotky, zaskočila protřelé matadory a na konci roku slavila oba tituly v královně motorsportu? Takovýto příběh dokáže napsat jen život, a to přesně mapuje čtyřdílný dokumentární seriál, který již 15. listopadu vychází na Disney+. Jak si s tím tato streamovací služba s Keanu Reevesem jako vypravěčem poradila?
Dvacátý první závod letošní sezóny v Brazílii vyhrál Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Fernando Alonso. Charles Leclerc ani nedostartoval do závodu, protože v zahřívacím kole měl hydraulický problém. Havárie v první zatáčce po startu mezi Alexen Albonem a Kevinem Magnussenem zapříčinila jediné červené vlajky.
Poslední sprint letošní sezóny na Interlagosu ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a třetí byl Sergio Pérez. Max Vestappen převzal vedení již v první zatáčce a následně diktoval tempo. Sprint se obešel bez incidentů.
V Mexiku se stal vítězem Max Verstappen, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Domácí závod pro Sergia Péreze dopadl katastrofálně, protože závod pro něj skončil v první zatáčce po kontaktu s Charlesem Leclercem.
V kvalifikaci na okruhu bratří Rodríguezů byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Max Verstappen. Největším překvapením byli jezdci Ferrari, kteří z ničeho nic v Q3 našli nejrychlejší tempo a Daniel Riccardo, který byl rychlejší než Sergio Pérez.
Devatenáctý závod letošní sezóny ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Lando Norris. Max Verstappen získal 50. vítězství ve své kariéře.
Pročítání přes sedm stovek zpráv, neuvěřitelný závod a úžasný zážitek. Nico Hülkenberg se před Velkou cenou Belgie vracel k ohromujícímu výkonu ve Velké ceně Velké Británie, kde po 239 závodech získal své první pódium ve formuli 1.
Třetí sprintovou kvalifikaci v letošní sezóně ovládl Oscar Piastri, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Lando Norris. Po 406 závodních víkendech poprvé nesedí na boxové zídce Red Bullu Christian Horner.
Osm z deseti týmů formule 1 přineslo řadu vylepšení na své monoposty již tento víkend, kdy se jede Velká cena Belgie. Proč se tak týmy rozhodly, když je čeká sprintový víkend a proběhl pouze jeden volný trénink.
Júki Cunoda prozradil, že mu odcházející šéf Red Bullu Christian Horner poslal podpůrný vzkaz, ve kterém ho povzbuzoval, aby ukázal, co v něm je. Zároveň se vyjádřil k příchodu Laurenta Mekiese do týmu.
Pierre Gasly přiznal, že závodění ve Spa je pro něj velmi zvláštní – na jednu stranu je nadšený z jízdy na trati, ale na druhou ho tíží vzpomínky na smrtelnou nehodu Anthoina Huberta.
První a jediný volný trénink při VC Belgie se nesl ve znamení horlivého sběru dat před zběsilou sérií neúprosných kvalifikací, sprintu a samotné velké ceny. Ten ovládl lídr šampionátu Oscar Piastri s čtyřdesetinovým náskokem na Maxe Verstappena.
Ve středu 23. července vyšlo osmé číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. Titulní stranu tentokrát zdobí malba od Jurije Ševčuka. Co Vás v novém letním čísle čeká?
Na začátku letošní sezóny se nám představilo na startovním roštu hned 5 nováčků. K nim musíme připočítat ještě Colapinta s Lawsonem, kteří již měli předchozí zkušenosti se závoděním ve formuli 1, ale nikterak bohaté. Nejlépe z nových pilotů si zatím vede Kimi Antonelli z Mercedesu. V posledních závodech se však z bodované desítky začal vytrácet.
Max Verstappen odráží otázky ohledně své budoucnosti a soustředí se na svou práci. Stále touží po dalším titulu mistra světa, který je mu nyní poměrně vzdálen.
SvětFormule.cz