Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Mark Webber prozradil, že se snažil svého krajana Daniela Ricciarda přemluvit, aby zůstal v Red Bullu, než se vždycky usmívající pilot rozhodl podepsat smlouvu v Renaultu. Australan na konci sezóny 2023 byl donucen si vzít přestávku v královně motorsportu a od návratu do F1 ho dělí jen několik dní.
Závod na Silverstone ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. McLaren se na domácím okruhu poprvé dostal na stupně vítězů od roku 2010.
Vítězem závodu na Red Bull Ringu se stal Max Verstappen, druhý dojel Charles Leclerc a na třetím místě skončil Sergio Pérez. Poprvé od VC Miami vedl závod někdo jiný kromě Maxe Verstappena (který vedl celkově 249 kol v kuse), konkrétně se to podařilo Charlesu Leclercovi. Ferrari získalo pódiové umístění s číslem 800.
Druhý sprint letošní sezóny v Rakousku ovládl dominantně Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Počasí připravilo podmínky pro přechodné pneumatiky a někteří piloti v polovině sprintu zariskovali a přezuli na suché pneumatiky. Závěr sprintu se nesl ve znamení soubojů od šesté pozice až po třináctou.
Nejrychlejším pilotem kvalifikace na Red Bull Ringu byl Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Rozdíl mezi prvním a druhým byl pouhých 48 tisícin sekundy. Překvapením kvalifikace byl Sergio Pérez, který odstartuje patnáctý a George Russell, který bude na startu až jako jedenáctý.
Charles Leclerc prozradil, že v poslední době pomalu začaly diskuze o nové smlouvě s Ferrari. Jeho dosavadní kontrakt s italskou stájí byl podepsán v roce 2019, kdy po své premiérové sezóně za Ferrari ohromil tak, že dostal okamžitě rekordní prodloužení na 5 let. Aktuální smlouva mu vyprší na konci sezóny 2024.
Monačan ve službách Ferrari odmítl, že by se italská stáj nechala unést překvapivě dobrým výkonem v Kanadě. Podle Charlese Leclerca tým musí prokázat větší konzistenci, aby mohl být považován za vyzyvatele dominujícího Red Bullu.
FIA bude muset brzy určit přesný počet hodin v aerodynamickém tunelu, který bude mít každý tým formule 1 k dispozici do konce letošní sezóny, na základě pořadí v Poháru konstruktérů.
Druhý trénink trval výjimečně 90 minut kvůli problémům, které nastaly v FP1. Nejrychlejším jezdcem na okruhu Gillese Villeneuva byl Lewis Hamilton, druhý se umístil George Rusell a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Nico Hülkenberg 30 minut po začátku tréninku musel na hlavní rovince odstavit svůj monopost, protože měl problém s pohonnou jednotkou a celý monopost začal kouřit. Byly vyvěšeny červené vlajky. Druhou červenou vlajku zavinil Esteban Ocon, kterému unikala voda z monopostu. Na závěr tréninku začalo na trati pršet.
Lewis Hamilton dnes zažil svůj oficiálně první pracovní den jakožto pilot F1 stáje Ferrari. Podle jeho slov pro něj tento den znamená splněný sen a den, který si bude pamatovat navždy.
Bývalý mistr světa formule 1 Nico Rosberg má za to, že se Hamiltonovi nebude proti Charlesi Leclercovi dařit stejně tak, jako tomu bylo v Mercedesu, když se poměřoval s Georgem Russellem.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
SvětFormule.cz