Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Mistr světa roku 2017 Lewis Hamilton řekl, že dává přednost Velké ceny Francie v Magny-Cours než na okruhu Paul Ricard, který se vrátí do kalendáře Formule 1 v červnu 2018.
Šéf Red Bullu Christian Horner říká, že jeho tým ve Formuli 1 přetrpěl svoji nejhorší sezónu ohledně spolehlivosti motoru od roku 2006.
Italský tým Ferrari a jeho nový model vozu pro sezónu 2018 zvládl přední nárazové testy, které jsou definovány Mezinárodní automobilovou federací – FIA.
Pilot Williamsu Lance Stroll věří, že umlčel své kritiky poté, co dokončil svou první sezónu ve Formuli 1 s pódiem (3. místo) a čtyřiceti mistrovskými body.
Francouzský pilot, který závodí pro tým Force India řekl, že v sezóně 2017 dosáhl obrovského zlepšení, když se vyrovnal týmovému kolegovi Sergiu Pérezovi.
Pilot Red Bullu Daniel Ricciardo říká, že potenciál vozu bude pro něj rozhodující, pokud jde o vyjednávání nového kontraktu ve Formuli 1. Rozhodnutím ovlivní, jestli dosáhne svého cíle stát se mistrem světa Formule 1.
Systém penalizace pohonných jednotek Formule 1 bude upraven na příští sezónu ve snaze vyhnout se zmatkům ohledně sestavení výsledného startovní roštu.
Ředitel Formule 1 pro motorsport Ross Brawn se domnívá, že Mercedes bude silný i v následující sezóně.
Antonelliho výkon v Las Vegas je z důvodu diskvalifikace obou McLarenů neprávem trochu přehlížen. Ital se po nepovedené kvalifikaci probojoval až na pódium, a to i přes velmi nešťastnou penalizaci, okolnosti, které k ní vedly, nyní popsal i samotný tým.
Letošní sezóna Aston Martinu neprobíhá podle jejich představ a to se podepisuje i na momentálním stavu šampionátu. O problému, který v britské stáji nastal, promluvil i dvojnásobný šampion Fernando Alonso.
Tým Aston Martin jmenoval od roku 2026 Adriana Neweyho jako nového šéfa týmu. Dosavadní šéf Andy Cowell se přesune na pozici hlavního strategického ředitele.
Australský pilot McLarenu už má dost nekonzistentních rozhodnutí komisařů a po incidentech v São Paulu a Las Vegas vyhlíží schůzku jezdců s FIA. Chce redefinovat sportovní pravidla, která jsou podle něj zneužívána jezdci.
Tým Ferrari se naléhavě snaží zjistit, proč byl Lewis Hamilton na středně tvrdých pneumatikách během Velké ceny Las Vegas tak pomalý. Po zástavce v boxech jeho rychlost prudce klesla a Nico Hülkenberg mu překazil pokus o undercut.
Diskvalifikace obou McLarenů obrovským způsobem zdramatizovala boj o titul, který měl až do uplynulého víkendu Lando Norris relativně pod kontrolou. Avšak vítězství Maxe Verstappena a nula bodů pro Norrise a Piastriho všechno změnily a McLaren se musí začít obávat.
Někdy hodíte kostkou a trefíte jackpot, jindy se vám podaří jen dvojka. V Las Vegas zažil tým McLaren podporovaný společností Allwyn obě strany mince. Zatímco pro tým byl víkend náročný, pro společnost Allwyn to byl obrovský úspěch díky prvnímu stíracímu vozu F1 na světě a předání finálního ocenění, které si letos Allwyn přichystal pro místní iniciativy.
Po diskvalifikaci obou McLarenů na Velké ceně Las Vegas se začíná vyostřovat situace v šampionátu jezdců. Max Verstappen stáhl na Landa Norrise i Oscara Piastriho 25 bodů. Ve vzduchu ale visí důležitá otázka. Co by se stalo, kdyby jezdci skončili sezónu se stejným počtem bodů?
Bitva o titul mistra světa formule 1 pokračuje již tento víkend v Kataru. Na okruh Lusail přijíždí Lando Norris stále jako vedoucí muž šampionátu, Oscar Piastri a Max Verstappen jsou ale oba pouhých 24 bodů za ním. A jelikož nás čeká sprintový víkend, bude možnost spoustu bodů získat i ztratit…
SvětFormule.cz