Esteban Gutiérrez odchází z královny motorismu, kde nenašel působiště pro nacházející sezónu. Přestupuje do elektrických formulí. Svůj debut si odbude před domácím publikem 1. dubna v Mexiku.
Manor je jediným přeživším z malých týmů, které se na začátku sezóny 2010 připojili na startovní rošt. Jenže nyní stojí před krachem. Nenašel investory a jde do administrativy. Zda je uvidíme v Austrálii na startu, zůstává otázkou.
Nico Hülkenberg si není zcela jistý, že nová pravidla ohledně aerodynamiky a širší pneumatiky nějak posunou Formuli 1 směrem vpřed. Ale podotýká, že sám s novým obutím ještě nemá zkušenosti.
Dlouhé týdny spekulací, které vyvolal odchod úřadujícího mistra světa Nica Rosberga, se zdají být u konce. Tedy alespoň co se týká osudu hlavního kandidáta na volnou sedačku u Mercedesu Pascala Wehrleina.
Nico Hülkenberg bude od letošního roku reprezentovat barvy Renaultu. Technický ředitel stáje Bob Bell vkládá do Němce velké naděje a doufá, že bude hrát klíčovou roli ve vývoji vozu.
Neuplynul ani týden od toho, co rakouská média informovala o pravděpodobném návratu F1 do Francie. Nyní je spekulacím konec. Prezident regionálního koncilu provincie Alpes-Coté d’Azur Christian Estrosi potvrdil, že se bude ve Francii opět závodit!
Poté, co Nico Rosberg šokoval motoristický svět tím, že ukončuje svoji kariéru ve Formuli 1, také potvrdil, že jeho návrat na startovní rošt nepřipadá v úvahu.
Podle posledních informací by se mohla královna motorismu vrátit po 10 letech do Francie a místem konání by měl být okruh Paula Ricarda.
Nico Rosberg se stal mistrem, ale o zábavu a následnou horlivou diskuzi se postaral jeho týmový parťák Lewis Hamilton. Němec parťákovo taktizování vzal sportovně. Prý ho chápe a jejich vzájemný respekt s tím nevyprchal.
V prvním volném tréninku na Velké ceně Mexika byl nejrychlejším pilotem Charles Leclerc na Ferrari. Na druhém místě se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí skončil Nico Hülkenberg. Do úvodního tréninku naskočilo celkem devět nováčků.
Max Verstappen stahuje náskok McLarenu a Lewis Hamilton upozorňuje, že rozhodne konzistentnost a odolnost vůči tlaku. Před Velkou cenou Mexika varoval McLaren, že pokud jeho piloti nezačnou být neúprosní, Max Verstappen jim titul vezme. Lewis Hamilton sám dobře ví, jak těžké je udržet krok s pilotem Red Bullu.
Franco Colapinto vstupuje do klíčové fáze své dosavadní kariéry v F1. V těchto dnech a týdnech by se totiž mělo rozhodovat o jeho budoucnosti v Alpine. Potenciálním náhradníkem Argentince by mohl být Paul Aron, který dnes absolvuje v kokpitu Alpine první volný trénink.
V paddocku stále častěji zaznívají slova, že Max Verstappen je zpátky v boji o titul a McLaren ještě čeká těžký úkol, pokud má některý z jeho pilotů získat svůj první titul v kariéře. Charles Leclerc však vyjádřil pochybnosti, že se z Nizozemce nakonec stane pětinásobný šampion.
Oscar Piastri během čtvrtečního dne v Mexiku, který už tradičně slouží k různým mediálním povinnostem, absolvoval očekávanou tiskovou konferenci. Jedním z jejích hlavních témat byly také důsledky, které pro piloty McLarenu vyplynuly z interního vyšetřování kolize ze sprintu v Texasu.
Psal se rok 2007. Tehdy naposledy pilot Ferrari slavil titul mezi jezdci. V letošním roce toto čekání určitě neskončí. Zejména pro Charlese Leclerca, který v červené kombinéze závodí již od roku 2019, je toto čekání obzvlášť bolestné.
Lewis Hamilton za pár týdnů ukončí svou první sezónu v barvách Ferrari, která zatím rozhodně neprobíhá podle jeho ideálních představ. Ani po Velké ceně USA se nic nemění, stále čeká na první pódium i vítězství od svého příchodu do Maranella.
Mezi předáváním pacientů v nemocnici a pitstopem ve formuli 1 existuje víc podobností, než by se zdálo. Dva britští lékaři, Martin Elliott a Alan Goldman, na to přišli náhodou – po náročné operaci, když si k odpočinku pustili závod formule 1. A jelikož se chtěli naučit od nejlepších, zvedli telefon a zavolali přímo do Ferrari.
Bývalý závodník IndyCar, Colton Herta, bude v nadcházející sezóně závodit ve formuli 2. Americký závodník se připojí k týmu Hitech. Zároveň bude plnit své povinnosti testovacího a vývojového jezdce u týmu Cadillac.
SvětFormule.cz