Opravdu těsnou kvalifikaci nakonec vyhrál Kimi Räikkönen, který tak získal svou první pole position od VC Francie 2008. Vettelovi unikl start z prvního místa o nepatrných 43 tisícin vteřiny. McLaren startuje z první desítky, zatímco Hamilton skončil až čtrnáctý.
Ferrari má tento víkend jasně navrch. Svoji formu podtrhli prvním a druhým nejrychlejším časem v čele se Sebastianem Vettelem. Pozice za nimi si rozdělili piloti Mercedesu a Red Bullu.
Ve výsledkové listině druhého tréninku duo Mercedesu obsadilo osmou a desátou pozici. Tak špatné umístění v podání pilotů Stříbrných šípů je k vidění opravdu velmi zřídka. Příčinou bylo špatné nastavení vozu.
Po naprosto famózním kole v podání Sebastiana Vettela je Horner přesvědčen, že je stáj z Maranella jasným favoritem pro legendární závod v Monte Carlu. Ferrari totiž zjevně pochopilo chování pneumatik na zdejší trati na výbornou.
Odpolední tréninkové jízdy na okruhu v Monaku nejlépe vyšly Sebastianu Vettelovi, který druhému Ricciardovi nadělil téměř půl vteřiny a dostal se pod hranici 1:13. Zato oba Mercedesy zaujaly pro ně neobvyklé místa na konci nejlepší desítky.
Cílem Rosse Brawna, ale také nových majitelů, americké společnosti Liberty Media, je udělat Formuli 1 atraktivní, udržet si staré fanoušky a přilákat nové. Brit si však také uvědomuje, že šampionátu ubližuje a ubírá mu diváky fakt, že často koliduje s jinými sériemi. Bude tedy vše dělat proto, aby tomu zabránil, nebo alespoň minimalizoval.
Chování Ferrari vůči médiím je letos velmi chladné, během dnešního závodu na okruhu nedaleko Barcelony se ale postaralo o opravdu krásný a slzy do očí vhánějící moment. O co přesně šlo?
V soupisce šampionátu elektrických formulí najdeme hned několik jmen jezdců, kteří závodili také ve Formuli 1, avšak jedinému Heidfeldovi se podařilo ukořistit stupně vítězů v obou hlavních formulových sériích, když v sobotním závodě Formule E doplnil na pódiu Sébastiena Buemiho a Lucase di Grassiho.
Fernando Alonso si po pátku řádně spravil chuť, když zajel na poměry svého vozu senzační čas, kterým si zajistil start ze sedmého místa, zatímco jeho týmový kolega, bezesporu velký talent, Stoffel Vandorne bude startovat až ze samotného chvostu.
Lewis Hamilton se s novým monopostem stále trápí a otevřeně o sobě mluví jako o zbytečném. Za to čelí kritice od Ralfa Schumachera. Podle šéfa týmu Frédérica Vasseura navíc on i Hamilton podcenili, jak náročná bude adaptace po dvou dekádách v jiných stájích.
Po červencovém závodním víkendu v Mostě se kolotoč středoevropské formule 4 přesouvá na Slovensko, přesněji na Slovakia Ring. Tento víkend (22. – 24. srpna) si tak můžete zkrátit letní přestávku a podívat se na napínavé závody nejen F4, ale i jiných šampionátů.
Náhla a šokujúca výmena na poste šéfa Red Bullu, ktorá sa udiala po Veľkej cene Veľkej Británie, po ktorej bol odvolaný Christian Horner a nahradil ho Laurent Mekies z Racing Bulls, dostala Red Bull do ťažkej pozície. Helmut Marko teraz priznal, čo zahralo pri rozhodovaní v prospech Mekiesa.
Po Velké ceně Maďarska dělí Oscara Piastriho a týmového kolegu Landa Norrise pouhých 9 bodů. Souboj o titul mistra světa tak vrcholí a lídr šampionátu Oscar Piastri v rozhovoru sdělil, že se nehodlá spokojit s jistými body a bude v závodech nadále riskovat, aby zvítězil.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Je to už takmer dvadsať rokov, odkedy z pozície prezidenta FIA odišiel Max Mosley. Človek, ktorý výrazne prispel k pokroku v bezpečnosti cestnej premávky, má ale na konte aj obrovské množstvo škandálov, ktoré mu napokon zlomili väzy.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
SvětFormule.cz