Tento víkend nás čeká velké finále pod umělým osvětlením na okruhu Yas Marina. O titulech už je rozhodnuto, nicméně těsný boj o lepší umístění probíhá za šampionem Maxem Verstappenem. Kromě toho se bude jednat o rozlučkový závod hned čtyř jezdců – Sebastiana Vettela, Daniela Ricciarda, Nicholase Latifiho a Micka Schumachera.
George Russell se konečně dočkal a po bezchybné jízdě stylem start-cíl si dojel pro svůj první triumf v kariéře. Stal se tak letos po Carlosu Sainzovi druhým novým vítězem.
Volba pneumatik byla v páteční kvalifikaci jedna velká loterie. Klíčové bylo především obout slicky ve správný okamžik.
Vzhledem k tomu, že forma Haasu měla v průběhu sezony spíše sestupnou tendenci, tak je posledním týmem, u kterého bychom čekali, že bude startovat z té nejlepší pozice, co může být. Ovšem „Velkému Dánovi“ se v netradiční páteční kvalifikaci na Interlagosu povedl majstrštyk. V nevyzpytatelných podmínkách si dojel pro pole position!
Brazílie hostí předposlední závod sezony a zároveň jezdci naposledy absolvují kvalifikační sprint. Zatímco mistry v obou šampionátech známe, tak za suverénním Red Bullem v čele s Verstappenem ještě není rozhodnuto.
V Mexiku byl Mercedes opět blízko svému letošnímu prvnímu vítězství, ovšem nakonec z toho bylo „pouze“ druhé místo. Přesto, že zbývají do konce sezony dva závody, tak v Mercedesu zůstávají optimističtí a věří v malý zázrak.
Kalendář formule 1 by se mohl rozrůst o další exotickou destinaci. O pořádání závodu totiž usiluje Kolumbie, která se však nespokojí s krátkodobým účinkováním.
Stáji z Wokingu se po úpravě pravidel ohledně pitstopů podařilo jako první přezout vůz pod dvě vteřiny. Doposud tento rekord držel Red Bull.
Sergio Pérez se bude chtít na okruhu Bratří Rodríguezů předvést, jelikož se jedná o jeho domácí Velkou cenu. Minulý rok si dojel pro třetí místo, přičemž se stal prvním Mexičanem na stupních vítězů. Letos bude útočit na další důležitý milník pro Mexiko ve formuli 1 – a to vysněné vítězství. Zatímco jeho týmový kolega Max Verstappen bude útočit hned na několik rekordů.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
Nový šéf Aston Martinu přiznává, že loňská technické vylepšení nesplnila očekávání. Letos se tým zaměří na zvýšení efektivity vývoje a budování základu pro budoucí roky.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
SvětFormule.cz