Stáj z Faenzy v New Yorku odhalila lakování pro nadcházející sezonu, které ponesou prvky červené, jenž jsou typickým znakem petrochemické společnosti Orlen.
Formule E se přesunula do saudskoarábského Rijádu, kde je na programu double-header, přičemž se netradičně začínalo už v pátek. Poleposition získal po napínavém souboji Sébastien Buemi. Nio opět ukázalo, že se s ním musí letos počítat, když se Dan Ticktum probojoval až do semifinále, ve kterém prohrál s Hughesem. Ovšem ze závodu odešli nakonec s prázdnou. Naopak Wehrlein předvedl z devátého místa fantastickou jízdu, která mu zajistila vítězství.
Stáj z Hinwilu získala pro nacházející sezonu nového titulárního sponzora v podobě online kasina Stake. Odchodem Orlenu přichází o své místo u týmu také Robert Kubica, který se tak nadobro loučí s formulí 1.
Mezinárodní automobilová federace zveřejnila kalendář pro nadcházející sezonu. Pojede se 23 závodů, z toho tři v Americe. Premiéru si odbude velká cena ve městě hazardu, Las Vegas.
Úvodní víkend sezony nabídl zajímavé promíchání pole. NIO, u kterého jsme byli zvyklí, že se pohybovalo na chvostu, bylo v kvalifikaci černým koněm. Pole position však získal di Grassi. Solidní debut zaznamenal McLaren s Hughesem.
O víkendu nás čeká úvodní podnik sezony na okruhu Bratří Rodríguezových v Mexiku. Kromě Jaguaru, který pokračuje s neobměněnou jezdeckou sestavou Sam Bird – Mitch Evans, došlo ve všech týmech ke změnám. Nejenže jezdci měnili svá působiště, nýbrž také stáje navázali nové spolupráce a na startovním roštu jsou hned dva nováčci – Maserati a McLaren – a vrací se ABT, akorát jeho vozy bude pohánět motor Mahindry.
Mick Schumacher sice přišel o místo u Haasu, ale našel nové útočiště u Mercedesu, kde bude plnit funkci rezervního jezdce. Jeho jméno je ovšem spojováno s Audi. Němci oficiálně vstoupí do formule 1 v roce 2026.
Krátce poté, co Ferrari potvrdilo propuštění Micka Schumachera z jezdecké akademie, Mercedes jej přivítal u sebe v týmu na pozici rezervního pilota.
V září 2020 přišla překvapivá zpráva, a to, že Sebastian podepsal s týmem Aston Martin. Vedení týmu věřilo, že se podaří týmu stát se lídrem středu pole, ovšem nestalo se tak.
V nočním závodě v Las Vegas zvítězil George Russell, na druhém místě dojel Lewis Hamilton a třetí byl Carlos Sainz. Max Verstappen dojel na pátém místě a stal se po čtvrté v řadě mistr světa.
Carlos Sainz prohlásil, že se Ferrari nemůže spoléhat na to, že porazí McLaren, ale musí se soustředit na vítězství ve Velké ceně Las Vegas, aby posílili svoje šance na zisk konstruktérského titulu.
Zatímco McLareny se do Velké ceny Las Vegas kvalifikovaly na šesté a osmé místo, Pierre Gasly dokázal dostat svůj Alpine až na třetí příčku. Podle Oscara Piastriho je to znepokojující.
V životě jsou dvě jistoty: smrt a katastrofální výsledek Sergia Péreze. Mexičan se sice vysmívá spekulacím o svém konci, ale Red Bull ho varoval, že pro příští rok nemá nic jisté.
George Russell a Carlos Sainz vyjádřili pozitivní ohlasy o novém řediteli závodů formule 1 Rui Marquesovi. Ten pohotově implementoval změny, které během briefingu navrhli sami jezdci.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner se vyjádřil k potenciálnímu vstupu General Motors do formule 1, což vyvolalo otázky ohledně financování a logistických výzev spojených s tímto krokem.
Charles Leclerc prozradil, co stálo za jeho ztrátou v kvalifikaci na VC Las Vegas. Leclerc přiznal, že se mu nepovedlo dostatečně zahřát pneumatiky, ale tento problém Ferrari trápil už od prvního tréninku. Naopak do závodu si věří, jelikož závodní simulace v podání Ferrari nebyly vůbec špatné.
Franco Colapinto havaroval v druhé části dnešní kvalifikace. Jednalo se o velkou nehodu, při které na Colapinta působilo přetížení 50G. Šéf týmu Williams, James Vowles, uvedl, že jeho zdravotní stav je pro tým prioritou.
Britská automobilka si připsala další tragický víkend, když se oba monoposty umístily na sedmnáctém a devatenáctém místě. Fernando Alonso má však teorii, proč tomu tak aktuálně je.
SvětFormule.cz