Výsledky sprintové kvalifikace VC Miami: McLaren je zpět

Výsledky sprintové kvalifikace VC Miami: McLaren je zpět

Po neplánované přestávce se formule 1 vrací do akce a v Miami se kromě hlavního závodu odjede i sprint. Páteční den tak patřil i sprintové kvalifikaci. Z pole position bude v sobotu startovat Lando Norris, za ním se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí místo patřilo Oscarovi Piastrimu.

Týmy a piloti měli v během jediného pátečního tréninku prodloužený čas si vyzkoušet provedené změny v pravidlech, protože později byla na programu sprintová kvalifikace.

SQ1: Aston Martin opět v problémech

Během tréninku měl Andrea Kimi Antonelli problém s pohonnou jednotkou a nebylo jisté, jak nastoupí do sprintového rozstřelu. Mladý Ital na trať vyrazil, ale při výjezdu se málem srazil se svým týmovým kolegou Georgem Russellem.

Na svůj první pokus vyrazily oba vozy McLarenu. Lando Norris udával tempo před Oscarem Piastrim. Lance Stroll způsobil žlutou vlajku ihned v úvodu, kdy probrzdil a ocitl se mimo trať. Překazil tak rychlé kolo stávajícího mistra světa a nejlépe zajel Charles Leclerc. Za ním se umístil Antonelli a Lewis Hamilton.

Norris Monačanovi rychle odpověděl a rychlý pokus si vzal zpět a Stroll odstoupil z kvalifikace. Na konci SQ1 byli v ohrožení převážně piloti Racing Bulls, protože neměli zajetý čas.

V poslední minutě začali všichni zrychlovat. Leclerc se pokusil zaútočit na nejrychlejšího Norrise, ale umístil se za ním. Sergio Pérez vzdal svůj pokus a zajel do boxů. Alexanderovi Albonovi se podařilo prokousat se do postupujících pozic a vyřadil tím Liama Lawsona.

V SQ1 vypadli: Lance Stroll, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Esteban Ocon a Liam Lawson

SQ2: Mercedesy pálí pneumatiky

Ke kolizi málem došlo v boxové uličce, když se chtěl jeden z vozů Alpine dostat před Maxe Verstappena, který vůz nechtěl pustit. První nejrychlejší časy zajeli piloti Ferrari, ale Antonelli i Russell ukázali rychlost a umístili se na prvních příčkách. Verstappen se později dostal mezi ně na druhou příčku. Leclerc i Hamilton ale znovu skočili na první a druhé místo.

Piastri se se svým pokusem dostal mezi piloty Ferrari. Norris při svém kole udělal chybu a sklouznul se po obrubníku.

Ze svého vozu po vypadnutí ještě nevystoupil Lawson a na záběrech byl vidět i celý tým. Mercedesy už použily 4 sady pneumatik.

Rychlejší vozy zamířily do boxů a následovaly poslední časy. Nikomu se ale nepodařilo vylepšit své pokusy. Carlos Sainz ve vysílačce vyjádřil ostrou kritiku vůči svému týmu.

V SQ2 vypadli: Arvid Lindblad, Carlos Sainz, Alexander Albon, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto

SQ3: McLaren je zpět

Po odstartování poslední části se nikdo na trať nehrnul a bylo vidět, že si piloti své pokusy nechají až na poslední chvíli. Teplota byla velmi vysoká a pneumatiky dostaly zabrat. Posledních 5 minut patřilo prvním výjezdům na měkkých pneumatikách.

Těsné rozdíly byly vidět na časomíře u pilotů Ferrari a McLarenu. Russell se ocitl na první příčce, ale Norris se dostal před něj o velký rozdíl. Leclerc se umístil na druhé pozici, ale dlouho se tam neohřál, protože Piastri se dostal za svého kolegu. Russell se propadl na šesté místo a překvapením byl Antonelli, který se dostal mezi vozy McLarenu. Pole position patří Landovi Norrisovi.

Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.

👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše.…

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *