Výsledky kvalifikace VC Itálie: Max Verstappen překvapivě na pole position

Chrám rychlosti se jako vždy mohl těšit vynikající návštěvnosti domácích tifosi, kteří chtěli vidět jezdce Ferrari na nejvyšších příčkách. Nicméně Lewis Hamilton má penalizaci z VC Nizozemska a klesne o 5 míst na startu závodu. Sedminásobný mistr světa měl premiéru na Monze v barvách Ferrari a jakmile vyjel z boxů fanoušci ho uvítali potleskem.

Mercedes v Q1 měl trošku jinou strategii, protože oběma svým jezdcům na první pokus nasadil středně tvrdé pneumatiky. Mezitím Alex Albon byl první obětí traťových limitů.

Trať neustále zrychlovala a v top 5 se tak ukázali jezdci, od kterých se to neočekávalo jako například Fernando Alonso.

Domácí Andrea Kimi Antonelli si stěžoval, že nemá žádný grip. Ital byl 5 minut před koncem Q1 na sedmnáctém místě. Mezitím jeho týmový kolega George Russell byl nejrychlejší. Brit byl jediným, kdo zůstal v boxech v závěrečných minutách první části kvalifikace.

V Q1 vypadli: Isack Hadjar, Lance Stroll, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Liam Lawson. Isack Hadjar dostane novou pohonnou jednotku na závod, což hned po kvalifikaci potvrdil Racing Bulls. Francouz tak odstartuje do závodu z boxové uličky.

Odlišná strategie se Mercedesu vyplatila s Georgem Russellem, který postoupil do další části kvalifikace s časem na středně tvrdých pneumatikách.

Piloti Williamsu byli prvními jezdci na trati v Q2. Alex Albon nicméně svůj pokus pokazil a byl o sekundu pomalejší než Carlos Sainz.

Lando Norris byl ve výjezdovém kole z boxů, když dostal informaci, že má zajet do boxů. Brit totiž nedobrzdil do první zatáčky a z tohoto důvodu jej McLaren povolal do pitlane. Brit tak musel změnit kvalifikační strategii a na jedné sadě pneumatik zajel dva kvalifikační pokusy.

Oscar Piastri pomáhal větrným pytlem Landovi Norrisovi, který byl na jedenáctém místě. Brit nakonec dokázal postoupit z páté pozice do Q3.

Do závěrečné části nepostoupili: Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz, Alex Albon a Esteban Ocon.

Typická zácpa v boxech nastala na začátku Q3.

Pořadí po prvních pokusech bylo: Verstappen, Leclerc, Piastri, Hamilton, Russell, Bortoleto, Norris, Antonelli, Cunoda a Alonso. Rozdíl mezi prvním a pátým byl pouze 234 tisícin sekundy.

George Russell byl překvapený, že dostal na závěrečný pokus měkkou sadu pneumatik i přesto, že chtěl středně tvrdou sadu.

Lando Norris dokázal překonat Maxe Verstappena a posunul se na provizorní pole position. Nicméně si to Nizozemec nenechal líbit a svým závěrečným časem se vrátil opět na pole position a odstartuje do závodu z první řady!