Aklimatizace s aspekty nové éry formule 1 pokračovala po úvodní hodince i během druhého volného tréninku při VC Austrálie na melbournském okruhu Albert Park. FP2 ovládl domácí Oscar Piastri z McLarenu před duem Mercedesu Andreou Kimim Antonellim a Georgem Russellem.
Nová kapitola formule 1 si tento víkend odbývá svou první zkoušku. VC Austrálie dala jedenácti týmům a dvaadvaceti jezdcům po úvodní hodince dalších šedesát minut v rámci FP2 na vyzkoušení monopostů podléhající mnoha významným proměnám od těch z předchozí éry. Jak tedy probíhal druhý volný trénink na Albert Parku?
Hektický úvod FP2, pokračující trable Aston Martinu
Na městskou trati v srdci metropole Melbourne se jako první vydal Nico Hülkenberg v novém hábitu Audi, bývalého Kick Sauberu. Německého veterána následovali na výjezdu z boxové uličky Lewis Hamilton a Lando Norris.
Právě v boxové uličce se již při prvotních odjezdech od mechaniků odehrála nemotorná chvilka mezi Georgem Russellem a nováčkem seriálu Arvidem Lindbladem. Čtvrtý muž loňského celkového pořadí se horlivě tlačil do fast lane, ačkoliv stále neměl na ní jakoukoliv část svého mercedesu. Následně po jeho pokusu o zařazení se do uličky nechal mladého Brita, aby svým vozem Racing Bulls mu lehce projel přes přední křídlo.
Jen o chvíli později se Franco Colapinto ploužil na cílové rovince a div, aby do něj ve vysoké rychlosti zezadu nevrazilo ferrari Hamiltona. Pochopitelně si toho všimli komisaři a vydali rozhodnutí o prošetření této situace po skončení volného tréninku.
Jiný neblahý moment potkal posléze Maxe Verstappena a jeho red bull, se kterým se zastavil na konci boxové uličky, načež je mechanici stáje zatáhli zpět do garáže. Tím pozoruhodné chvíle na počátku FP2 ustaly a jezdci v relativně větším klidu mohli dále testovat své zbrusu nové vozy.
Klid však nebyl nadále přán týmu Aston Martin. Fernando Alonso se sice vydal na trať, velice rychle se však navrátil zpět do boxů bez zajetí jediného rychlého kola. To oba piloti Mercedesu v tu chvíli nasadili měkké pneumatiky a logicky se po svých pokusech usadili na prozatímní čelo průběžného pořadí FP2.
Hektický závěr FP2, domácí Piastri na čele
„Posun“ zaznamenal Lance Stroll v druhém voze Aston Martinu. FP1 uzavřel Kanaďan se třicetisekundovou ztrátou, tentokrát nicméně dokázal na měkké sadě gum zajet konkurenceschopnější čas, ovšem stále sedm sekund za čelem.
Hloubku kačírku si u třetí zatáčky vyzkoušeli Russell, jehož o chvíli později následoval Hamilton. Dvacet minut před koncem FP2 si již delší dobu držel domácí hrdina Oscar Piastri z mistrovského McLarenu.
V posledních deseti minutách narušil relativní pohodu na okruhu Verstappen, který divoce projel přes kačírek na výjezdu z desáté zatáčky, přičemž odletělo několik velkých kusů z podlahy jeho vozu.
The gravel bites in Albert Park 😳#F1 #AusGP pic.twitter.com/md6VbTzKFX
— Formula 1 (@F1) March 6, 2026
Zatímco Stroll hlásil týmu do vysílačky problémy, které bohužel nemohly nikoho moc překvapit, navrátilec do královny motorsportu Sergio Pérez odstavil svůj cadillac kousek za jedenáctou zatáčkou. Červeným vlajkám se FP2 vyhnula, nikoli však stavem virtuálního safety caru.
Mimo trať se ještě v závěru octli Charles Leclerc a Isack Hadjar. Nikdo však nestihl předčit Piastriho, který tak zvítězil před domácím publikem druhý volný trénink před duem Mercedesu Andreou Kimim Antonellim a Russellem.
| Pozice | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta | Počet kol |
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:19,729 | — | 26 |
| 2 | Andrea Antonelli | Mercedes | 1:19,943 | +0,214 | 31 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 1:20,049 | +0,320 | 28 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:20,050 | +0,321 | 32 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20,291 | +0,562 | 30 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20,366 | +0,637 | 13 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1:20,794 | +1,065 | 29 |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:20,922 | +1,193 | 30 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:20,941 | +1,212 | 28 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas | 1:21,179 | +1,450 | 29 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 1:21,326 | +1,597 | 31 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:21,351 | +1,622 | 34 |
| 13 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:21,358 | +1,629 | 29 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:21,668 | +1,939 | 28 |
| 15 | Alexander Albon | Williams | 1:21,847 | +2,118 | 32 |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine | 1:22,167 | +2,438 | 16 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1:22,253 | +2,524 | 10 |
| 18 | Franco Colapinto | Alpine | 1:22,619 | +2,890 | 27 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:23,660 | +3,931 | 28 |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:24,662 | +4,933 | 18 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:25,816 | +6,087 | 13 |
| 22 | Sergio Pérez | Cadillac | bez času | 2 |
Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?
👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?
SvětFormule.cz