Ve východní Asii máme místo: Wolff by si přál návrat Jižní Koreje

Velká cena Koreje zažila v šampionátu jen malou epizodu. V kalendáři se objevila čtyřikrát, a to v letech 2010 až 2013. Výraznější historickou stopu však nezanechala a po jejím zrušení na ni bylo poměrně rychle zapomenuto. Před sezónou 2014 byla zrušena, protože organizátoři byli nespokojeni s podmínkami smlouvy s FOM a utrpěli velkou finanční ztrátu.

Z kalendáře před pár lety vypadla i Malajsie, a tak se v Asii aktuálně konají jen tři Velké ceny, v Japonsku, Číně a Singapuru. Navíc to v tuto chvíli nevypadá, že by se situace měla v dohledné době změnit. Dlouho slibovaná Velká cena Vietnamu byla v sezóně 2020 zrušena kvůli pandemii a už nikdy nebyla obnovena. Organizátor byl totiž zatčen kvůli obviněním z korupce, která ale nesouvisela s Velkou cenou.

Mercedes se nyní v Jižní Koreji chystá uspořádat jízdu Valtteriho Bottase, přičemž už dříve vyjádřil Toto Wolff podporu návratu tohoto podniku do F1. „Potenciál tohoto trhu zůstává nevyužitý, ale formule 1 v posledních letech roste, hlavně mezi mladším publikem,“ řekl šéf Mercedesu agentuře Reuters.

„Nejrychleji rostoucí demografickou skupinou jsou ženy ve věku od 15 do 24 let, které jsou velmi aktivní na sociálních sítích. Jižní Korea je země, která je silně propojena se sociálními sítěmi, a bylo by skvělé, kdybychom se tam vrátili a ukázali, jak se F1 za posledních deset let změnila,“ poznamenal Wolff.

„Samozřejmě v tom hrají roli i komerční faktory, ale pokud se na to podíváme z pohledu dlouhodobého plánování, máme ve východní Asii stále volné místo,“ doplnil.