Výsledky VC Číny: Antonelli slaví premiérové vítězství ve formuli 1!

Výsledky VC Číny: Antonelli slaví premiérové vítězství ve formuli 1!

Vítězem se stal poprvé ve své kariéře Andrea Kimi Antonelli. Druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Lewis Hamilton, který poprvé v kariéře získal pódium pro Ferrari.

V Číně bylo 16 °C a teplota tratě byla 24 °C.

Technické problémy postihly Gabriela Bortoleta a oba piloty McLarenu ještě před startem. Jezdci britské stáje měli elektronické problémy a nebylo do poslední chvíle jasné, jestli odstartují z boxů.

Gabriel Bortoleto a Alex Albon do závodu nenastoupili a sledovali vše z garáže. Nakonec ani do závodu neodstartovali piloti McLarenu.

Start

Na startovní rovince se tak objevilo na start 18 monopostů.

Start měli opět vynikající jezdci Ferrari, Lewis Hamilton se ujal vedení do první zatáčky, Charles Leclerc sváděl souboj s Andreou Kimim Antonellim, ale Ital udržel druhou pozici. Naopak Max Verstappen se opět propadl po startu, protože neměl dobrou akceleraci.

Isack Hadjar dostal smyk a byl mimo trať  v prvním kole a následně zajel do boxů pro výměnu pneumatik.

2. kolo

Andrea Kimi Antonelli se vrátil do vedení, když předjel Lewise Hamiltona.

3. kolo

George Russell na hlavní rovince předjel Charlese Leclerca a posunul se na třetí pozici. Andrea Kimi Antonelli na konci kola lehce poodjel a vytvořil si malý náskok na zbylou trojici.

4. kolo

George Russell opět na hlavní rovince předjížděl, tentokráte Lewise Hamiltona a piloti Stříbrných šípů opět byli na prvním a druhém místě.

7. kolo

Vedoucí čtveřice se postupně vzdálila zbytku pole. Pátý Pierre Gasly ztrácel na vedoucího Andreu Kimiho Antonelliho necelých 9 sekund.

8. kolo

Max Verstappen reportoval, že jeho pneumatiky jsou po smrti. Nizozemec startoval na softech.

10. kolo

První jezdci se objevili v boxech včetně Maxe Verstappena, který se vrátil na patnáctou pozici. Zároveň v první zatáčce zastavil Lance Stroll a byl aktivován safety car.

Na konci kola zamířili piloti Mercedesu a Ferrari do boxů pro dvojitou zastávku. Všichni obuli tvrdou sadu pneumatik.

11-13. kolo

Pořadí za safety carem: Antonelli, Colapinto, Ocon, Russell, Hamilton, Lindblad, Hülkenberg, Gasly a Bearman. Někteří se rozhodli nestavět a díky tomu se posunuli pořadím.

Na konci 13. kola zajel do boxů safety car a závod byl restartován.

14. kolo

Andrea Kimi Antonelli si pohlídal restart, Esteban Ocon zkoušel útočit na Franca Colapinta, ale Argentinec se udržel na druhém místě. Lewis Hamilton dokázal předjet Georgeho Russella a posunul se na čtvrtou pozici. Brit následně nezahálel a předjel i Estebana Ocona.

15. kolo

I Charles Leclerc se probíjel úspěšně polem a následně na hlavní rovince předjel i Georgeho Russella. Monačan se tak posunul na pátou pozici. Mezitím jeho kolega už byl druhý. George Russell hlásil, že nemá žádný grip.

16. kolo

Charles Leclerc se posunul na třetí pozici a jal se stíhat vedoucí dvojici.

17. kolo

Andrea Kimi Antonelli sice byl první, ale Lewisovi Hamiltonovi prozatím nedokázal odjet. Rozdíl byl stále do sekundy. George Russell dokázal dostat pneumatiky do provozního okna a posunul se na čtvrtou pozici.

18. kolo

Dvojité žluté vlajky vlály na krátký moment v posledním sektoru.

19. kolo

Souboje probíhaly od pátého místa po deváté.

20. kolo

Na konci kola George Russell se dotáhl na Charlese Leclerca.

22. kolo

Vedoucí čtveřice měla na zbytek náskok přes 16 sekund.

23-24. kolo

Charles Leclerc předjel Lewise Hamiltona a následně bojovali do první zatáčky. Dvojici sledoval George Russell, který se snažil vyžít situace, ale Lewis Hamilton třetí pozici udržel.

26-27. kolo

Andrea Kimi Antonelli měl náskok necelých 5 sekund na druhého Charlese Leclerca, kterého na konci kola předjel Lewis Hamilton. Monačan opět do první zatáčky se vrátil na druhou pozici. Čtvrtý George Russell prozatím nedokázal situace využít. Až na konci kola pilot Mercedesu předjel Lewise Hamiltona.

28. kolo

Arvid Lindblad probrzdil do 14. zatáčky a následně dostal hodiny.

29. kolo

Andrea Kimi Antonelli vydělával na soubojích Ferrari a Georgeho Russella. Ital měl náskok už 7,5 sekundy na ně. George Russell předjel do 14. zatáčky Charlese Leclerca.

32. kolo

Charles Leclerc uvedl, že plán C přichází v úvahu.

33. kolo

Žluté vlaky. Došlo ke kolizi mezi Francem Colapintem a Estebanem Oconem. Argentinec vyjel z boxů a měl studené pneumatiky a do první zatáčky došlo ke kontaktu. Pilot Haasu následně potvrdil, že incident je jeho chyba. Mezitím Fernando Alonso odstoupil ze závodu.

35-36. kolo

Charles Leclerc probrzdil do 14. zatáčky a toho využil Lewis Hamilton a posunul se na třetí pozici. Opět pak došlo na souboj do první zatáčky, ze kterého vyšel vítězně britský jezdec.

37. kolo

Esteban Ocon dostal za kolizi s pilotem Alpinu penalizaci 10 sekund.

39-40. kolo

Piloti Ferrari stále jeli v těsném závěsu. Monačan do 14. zatáčky předjel Lewise Hamiltona a posunul se na třetí pozici. Ale Brit se do první zatáčky vrátil před něj.

41. kolo

Charles Leclerc prohlásil, že souboj s Lewisem Hamiltonem je docela zábavný. Jeho týmový inženýr reagoval, že to rád slyší.

43. kolo

Andrea Kimi Antonelli si stěžoval na jezdce o kolo zpět.

46. kolo

Max Verstappen zpomalil a následně dostal informaci, že má odstoupit. Pro Nizozemce to bude první odstoupení v Číně.

50. kolo

George Russell oznámil, že jeho zadní pneumatiky jsou zničené.

53. kolo

Andrea Kimi Antonelli udělal chybu do 14. zatáčky, kdy probrzdil a byl mimo trať. Náskok na druhého Georgeho Russella se smrskl na 7,4 sekundy.

Cíl

Vítězem se stal Andrea Kimi Antonelli! Ital získal své první vítězství ve formuli 1! Zároveň Lewis Hamilton získal své první pódium pro Ferrari.

Článek průběžně aktualizujeme.

Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.

👉 Seznam týmů F1 | Aktuální sezóna | Kde týmy sídlí?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *