WEC jsou vytrvalostní závody. Nejznámějším závodem je Le Mans.
Kategorie vytrvalostních závodů WEC zavítala na belgický okruh Spa-Francorchamps v rámci třetího kola této sezóny. Vyzývavá trať odhalila již při čtvrtečních trénincích, kdo bude benefitovat z kvalifikace a kdo naopak ostře ztrácí.
Podnik WEC, který zavítal na italskou Imolu, přinesl napínavou bitku mezi týmy, které jsou si velmi vyrovnané. Velkou roli hrály strategie, pit stopy, ale i počasí, které bylo proměnlivé po celý závodní víkend.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Sebastian Vettel absolvoval testování v Aragonii s týmem Porsche Penske Motorsport s Porsche hypercar 963. Přišla i na slova o závodění na 24 hodinovém závodě v Le Mans.
Světový šampionát vytrvalostních závodů WEC (World Endurance Championship) má letos co do počtu a kvality vozů asi nejlepší startovní pole všech dob. Jedno ovšem očividně zůstalo i za takových podmínek historicky beze změny: nejlepší prototypy staví Zuffenausenská značka Porsche.
Rezervní jezdec Mercedesu Mick Schumacher byl potvrzen jako jeden ze šesti jezdců Alpine, kteří se zúčastní mistrovství světa ve vytrvalostních závodech v roce 2024. Nadále bude zastávat roli rezervního pilota u Stříbrných šípů.
První závod letošního šampionátu vytrvalostních závodů WEC ve Spa-Francorchamps vyhrál dle očekávání vůz Toyota GR010 postavený dle nově zavedené třídy FIA Hypercar. Japonci se při tom ovšem museli prosadit jen proti soukromé konkurenci.
Mladý Monačan Charles Leclerc říká, že pokud by se naskytla příležitost s nově ohlášeným programem Ferrari Hypercar, rád by se účastnil závodu 24 hodin Le Mans s Ferrari.
Ferrari oznámilo, že sa od sezóny 2023 sa vráti do vrcholovej kategórie vytrvalostných pretekov vrátane legendárnych 24 hodín Le Mans s vlastným špeciálom kategórie LMH.
Organizátoři dnes odložili slavnou čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans. Ta se tradičně koná v polovině června, letos se ale kvůli pandemii koronaviru odjede až v září.
SvětFormule.cz