Ferrari identifikovalo problém motoru
Ferrari odhalilo problém motoru, kvůli kterému Sebastian Vettel během testů v Barceloně musel zastavit vůz. Porucha se týkala lubrikačního systému.
Sezóna 2023 byl 70. ročník královny motorsportu. Mistrem světa se stal Lewis Hamilton a Pohár konstruktérů získal Mercedes. Sezóna byla ovlivněna covidem-19 a F1 byla jedna z mála motoristických sérií, která pořádala šampionát v daném roce.
Ferrari odhalilo problém motoru, kvůli kterému Sebastian Vettel během testů v Barceloně musel zastavit vůz. Porucha se týkala lubrikačního systému.
Romain Grosjean volil ostrá slova – prý si není jistý, zda může Formuli 1 považovat za sport. Zkritizoval současné rozložení sil, podle něj má asi takovou šanci vyhrát, jakou by měl Roger Federer s pingpongovou pálkou na French Open.
Thajský závodník si pochvaluje pokrok, který jeho tým při vývoji monopostu pro sezónu 2020 udělal. S průběhem první série testů je spokojený.
Mercedes odkroužil během první části předsezónních testů nejvíce kol. Jak se ale zdá, nejde vše jako po másle – problémy se objevují v oblasti pohonné jednotky.
Šéf Red Bullu Christian Horner se zastal týmů, které „klonují“ design auta od větších týmů, jelikož si myslí, že je to dobré pro sport.
Jezdec Williamsu George Russell cítí, že Williams letos „nemůže“ tak moc zaostávát za svými soupeří, jako tomu bylo v loňské sezóně.
Nejrychlejší čas stanovil Bottas, Hamilton zaostal o tři čtvrtě sekundy. Přesto mercedesy zcela deklasovaly piloty ostatních týmů.
Mattia Binotto se obává, že je Ferrari značně pozadu za konkurencí. Red Bull a Mercedes jsou podle něj rychlejší.
FIA se rozhodla zasáhnout, od příštího roku v F1 systém DAS (dual-axis steering) neuvidíme. Týmy tak mají možnost jej používat jen po zbytek letošní sezóny.