Málem se znovu opakovala historie a mohli jsme být svědky katastrofy s pneumatikami jako v roce 2005 během Velké ceny USA. Pirelli naštěstí problém objevilo a společně s FIA přišli na plán, aby tento problém nenarušil hlavní závod.
Rezervní pilot Aston Martinu Stoffel Vandoorne poprvé usedne za volant vozu Aston Martin AMR23, když se příští týden zúčastní testováni pneumatik Pirelli v belgickém Spa společně s Lancem Strollem.
Týmy, a hlavně jezdci budou moci používat v nadcházející sezóně vylepšené pneumatiky do mokra (označené modrou barvou) po kritice, která se na Pirelli snesla v minulých letech.
Ředitel italské firmy Pirelli Motosport, Mario Isola, přiznal, že bude potřeba navrhnout a vyvinout nové směsi pneumatik před plánovaným zákazem zahřívacích deček v roce 2024.
Mario Isola z Pirelli říká, že nebude problém, pokud nové 18palcové pneumatiky pro sezónu 2022 povedou k častější strategii jedné zastávky v boxech, hlavní je, že usnadní závodění.
Pirelli začalo vyšetrovanie príčin defektov, ku ktorým došlo u niektorých jazdcov počas Veľkej ceny Kataru. Zameralo sa na vysoké opotrebenie a agresívne obrubníky.
Dodavatel pneumatik formule 1, společnost Pirelli, tvrdí, že provede kompletní vyšetření všech poruch v Ázerbájdžánu. Pirelli podezírá zbytky úlomků trosek na trati a označilo Lewise Hamiltona za „šťastlivce“ poté, co byl na jeho pneumatice po závodě nalezen průřez.
Podle bývalého závodníka Davida Coultharda se formule 1 stala příliš ovládanou správou pneumatik. Skot za 15 let kariéry závodil na pneumatikách od 4 různých výrobců.
Šéf týmu AlphaTauri Franz Tost věří, že návrat formule 1 do Turecka bude „výzvou pro nás všechny“, přičemž očekává, že dobré zacházení se svými pneumatikami bude pro jezdce během víkendu kritické.
SvětFormule.cz