pátek

Pátek ve formuli 1 je věnován volným tréninkům, během kterých týmy testují nastavení vozu, zkouší různé strategie a sbírají data o pneumatikách a výkonu. Většinou se jedou dva tréninky, které se označují jako FP1 a FP2.

FP2 v nočním Singapuru ovládli jezdci Ferrari

FP2 v nočním Singapuru ovládli jezdci Ferrari

Druhý volný trénink na noční trati v Singapuru ovládl Carlos Sainz ze stáje Ferrari. Na druhém místě se umístil Charles Leclerc a na třetím George Russell. Aktivita na trati byla po čas celého tréninku velká. Piloti testovali limity tratě a pár se jich neobešlo bez výjezdu do únikových zón.
Leclerc a Verstappen naskočili do svého auta až v druhé polovině tréninku, jelikož jejich mechanici usilovně pracovali na voze.
Pierre Gasly zaznamenal ke konci tréninku lehký šok. Když jeho mechanici odváželi monopost do garáže, najednou začal hořet u chlazení palivové nádrže. Naštěstí Gasly z vozu hned vyskočil a mechanici oheň uhasili.

Max Verstappen v druhém tréninku nejrychlejší

Max Verstappen v druhém tréninku nejrychlejší

V druhém volném tréninku se aktivita na trati zvýšila. Nejrychlejší kolo zajel Max Verstappen. Na druhém místě skončil Charles Leclerc a trojici nejrychlejších uzavřel Lando Norris ze stáje McLaren. V závěrečných minutách tréninku přišly na okruh typické belgické podmínky. Lehký déšť způsobil pár výjezdů mimo trať, ale naštěstí nic vážnějšího.
Verstappen, Leclerc, Norris, Ocon, Schumacher a Bottas budou v nedělní velké ceně startovat ze zadních pozic, díky novým pohonným jednotkám v jejich monopostech.

První trénink v belgickém Spa ovládlo Ferrari

První trénink v belgickém Spa ovládlo Ferrari

Po měsíci volna se formule 1 vrátila na závodní dráhu, konkrétně do belgického Spa. První trénink ovládl Carlos Sainz ze stáje Ferrari. Druhý nejrychlejší čas zaznamenal Charles Leclerc a na třetím místě skončil Max Verstappen.
Pierre Gasly dostal pro první trénink volno a do jeho monopostu naskočil junior Red Bullu Liam Lawson. První červené vlajky způsobil jezdec Haasu, Kevin Magnussen, když odstavil svůj monopost na okraji trati z důvodu technických problémů.
Bylo potvrzeno, že Charles Leclerc a Max Verstappen nasadili novou pohonnou jednotku, tudíž v závodě budou startovat z konce startovního roštu. Očekává se, že tyto penalizace nebudou jediné. Pravděpodobně by se měli připojit i další jezdci.