Němec Nico Hülkenberg debutoval ve formuli 1 v roce 2010. Momentálně závodí s týmem Haas a od příštího roku se připojí k týmu Kick Sauber.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Hlavním cílem změny pravidel pro letošní rok bylo umožnit lepší a bližší závodění. Nico Hülkenberg se nechal slyšet, že se nic nezměnilo, předjíždění je stále obtížné.
V Kanadě a Francii na tom byl Renault dobře a v obou závodech skončil v top 10. Z Red Bull Ringu si ale francouzský tým neodváží ani jeden bod. Ricciardo dojel na dvanáctém místě, dvě sekundy před kolegou Hülkenbergem.
Pilot Renaultu Nico Hülkenberg obdržel penalizaci, která ho bude stát 5 míst na startu nedělního závodu, jelikož se tým rozhodl nasadit motor specifikace B.
Nico Hülkenberg odjíždí z Kanady „mírně zklamaný“ poté, co ho tým poprosil, aby neútočil na týmového kolegu Daniela Ricciarda. Francouzský tým z Montréalu odjíždí se 14 body za 6. a 7. místo.
Trestům se naopak vyhnou Leclerc, Pérez a Hülkenberg, kteří nezareagovali na signál zastavit k povinnému převážení u sportovních komisařů.
Krátce před startem Velké ceny Španělska rozdávali komisaři tresty. Hülkenberg odstartuje z boxů, Giovinazzi klesne o pět míst.
Jednatel Renaultu Cyril Abiteboul je nadále přesvědčený, že jeho tým má na víc. Uvedl tak před Velkou cenou španělska a doufá, že se Renault zlepší.
Nico Hülkenberg řekl, že v Baku neměl „žádné zbraně“ aby mohl bojovat. Jeho tým Renault zažil v Baku velmi špatný víkend.
Australský závodník se už konečně začíná sžívat s autem a šlapat svému týmovému kolegovi Hülkenbergovi na paty, který si uvědomuje, že to s Ricciardem nebude mít vůbec jednoduché.
SvětFormule.cz