O víkendu nás čeká úvodní podnik sezony na okruhu Bratří Rodríguezových v Mexiku. Kromě Jaguaru, který pokračuje s neobměněnou jezdeckou sestavou Sam Bird – Mitch Evans, došlo ve všech týmech ke změnám. Nejenže jezdci měnili svá působiště, nýbrž také stáje navázali nové spolupráce a na startovním roštu jsou hned dva nováčci – Maserati a McLaren – a vrací se ABT, akorát jeho vozy bude pohánět motor Mahindry.
McLaren je zase o krok blíže formuli E, když tým oznámil, že získal možnost vstupu do šampionátu v sezóně 2022-23. Přesto účast není zcela stoprocentní.
Šéf Mercedesu HPP Andy Cowell se nechal slyšet, že vývoj pohonné jednotky pro Formuli E přinese benefit pro tým stříbrných šípů ve Formuli 1.
Aktuální lídr pořadí Formule E Stoffel Vandoorne byl oznámen jako rezervní jezdec Mercedesu pro sezónu 2020. Nahradil tak Estebana Ocona, který bude závodit za Renault.
Toto Wolff uvedl, že si užil první živou zkušenost s Formulí E v listopadu a porovnal tento sport tak, jako když sleduje, jak někdo druhý hraje Super Mario Kart.
Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt věří, že bude trvat několik desetiletí, než bude Formule E se schopna výkonnostně vyrovnat Formuli 1.
První závod šesté sezóny šampionátu ABB Formula E v Saúdské Arábii vyhrál Brit Sam Bird s týmem Envision Virgin Racing. Velmi dobře si vedly také nové týmy.
Bývalý pilot F1 Toro Rosso a zároveň dvounásobný šampion světové vytrvalostní série Brandon Hartley podepsal s týmem GEOX Dragon a bude tak od podzimu novou tváří Formule E.
Mercedes oznámil, že se Esteban Guttiérez zúčastní čtyřdenního testu na Mallorce.
SvětFormule.cz