FIA, což je zkratka pro Fédération Internationale de l’Automobile, je mezinárodní automobilová federace, která řídí a reguluje motorsport a automobilismus na celém světě. Založena byla v roce 1904. FIA je zodpovědná za organizaci hlavních závodních šampionátů, včetně formule 1, rallye a formule E, a za stanovení pravidel a standardů pro bezpečnost a fair play v motorsportu.
Řeč je o zákazu technické směrnice, která umožňovala týmům snížit opotřebení dřevěné desky za pomoci přídavných prvků. Upravit své monoposty muselo například Ferrari nebo Mercedes.
George Russell přiznal, že je šokován postojem FIA k otevřenému dopisu, který zveřejnila Asociace jezdců Grand Prix. Nepřišla totiž žádná reakce a piloti jsou z celé situace frustrování a mají ji plné zuby.
Mezinárodní automobilová federace oznámila, že ředitel závodů F1 Niels Wittich s okamžitou platností opouští svou funkci. Už od VC Las Vegas ho nahradí Rui Marques, který zastával funkci ředitele závodů F2 a F3.
GPDA, neboli Asociace jezdců Grand Prix, napsala dopis Mezinárodní automobilové federaci, přesněji jejímu prezidentovi Mohammedu Benu Sulayemovi. V prohlášení upozornila na řadu problémů.
Souboj Landa Norrise a Maxe Verstappena ve VC USA, kde Norris obdržel pětivteřinovou penalizaci, vyvolal mezi piloty formule 1 diskusi. FIA sice rozhodla dle pravidel správně, ale piloti si myslí, že by bylo třeba pravidla upravit, protože jsou v nich mezery. Co si o tom myslí Lewis Hamilton, George Russell a Carlos Sainz?
Nikolas Tombazis, šéf FIA pro jednomístné monoposty, informoval o celé situaci s nastavováním světlé výšky v parc fermé. Tombazis potvrdil, že FIA trvala na tom, aby oba monoposty Red Bullu byly vybaveny tzv. pečetí, aby měli jistotu, že se světlá výška nijak nezmění.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) zareagovala na podezření o tom, že nějaký tým měnil světlou výšku svého monopostu mezi kvalifikací a závodem. FIA se chystá zavést změny a mohlo by to znamenat použití tzv. pečetí, které zamezí změnám v nastavení v parc fermé.
Mohammed Ben Sulayem si v rozhovoru pro Motorsport.com postěžoval, že ačkoliv na činnosti FIA vydělávají všichni ve sportu, nikdo za to federaci neocení.
Mezinárodní automobilová federace požádala McLaren, aby upravil své zadní křídlo známé jako „mini DRS“, potom co některé týmy zpochybnily legálnost tohoto komponentu. Britský tým upřesnil, že sám nabídl FIA, že upraví své zadní křídlo a doufá, že se FIA podívá na zoubek ostatním týmům.
SvětFormule.cz